Бутон 5-та врата Peugeot 307 CC 9632343580 872559

 36,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9632343580 872559 NFP

Налични 1

Код: 9270-N27_K5 Категории: , , Етикети: ,

Описание

Бутон за отваряне на багажник за автомобили PEUGEOT 307 CC

Описание на част

Използван бутон за 5-та врата(отваряне на багажника) предназначен заPeugeot 307 CC. Това е удобна част от тялото, която често се търси по номер – ако сте загубили отварянето на капака или бутонът не реагира, подмяната обикновено е най-бързият начин да възстановите пълната функционалност.

Подходящ като заместител на повредена или нефункционираща част – идеална за автомонтьори и домашни ремонти, когато искате да запазите оригиналното решение без ненужни модификации.

Техническа информация

  • Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Модел: Peugeot 307 CC
  • Други номера: 872559 NFP

Продуктови кодове

  • Продуктов код: 9632343580, 872559

Препоръки за инсталиране

Обикновено/типично за този тип част, това е бутон, интегриран в частта на тялото (заден капак) и подмяната се състои в разглобяване на достъпа отвътре, разкачване на конектора и щракване/фиксиране на частта. Точната процедура може да варира в зависимост от конкретния модел на автомобила.

1) Преди сглобяване

  • Сравнете новата и оригиналната част: форма, монтаж, конектор и дължина/конструкция на връзката.
  • Проверете състоянието на използваната част: неповредена пластмаса, гъвкавост на бутона, чисти и прави щифтове в конектора (без корозия).
  • Препоръчително: изключете батерията (свеждайки до минимум риска от късо съединение при работа с конектора).

2) Необходими инструменти и материали

  • Комплект отвертки / битове (според вида на закрепване на тапицерия и калъфи)
  • Пластмасов лост за премахване на тапицерия/щипки
  • Уред за почистване на електрически контакти (по избор)
  • Чиста кърпа, евентуално изолационна лента за фиксиране на пакета

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

  1. Обезопасете автомобила срещу движение и отворете вратата на багажника (ако все още е възможно).
  2. Изключете батерията (препоръчително) и изчакайте малко, докато системите заспиват.
  3. Отстранете вътрешния капак/тапицерията на задния капак, за да получите достъп до бутона и кабелите.
  4. Намерете конектора на бутона и проверете за протрит, разхлабен или окислен.
  5. Изключете конектора (изключете предпазителя на конектора, не дърпайте кабелите).
  6. Освободете стария бутон от приставката му (в зависимост от дизайна, той обикновено се щраква или се завинтва).
  7. Отстранете частта и почистете зоната за сядане/около, така че бутонът да пасне правилно.
  8. Инсталирайте новия бутон в държача и проверете дали е поставен здраво и не се движи.
  9. Свържете конектора и се уверете, че предпазителят щраква правилно.
  10. Преди да поставите отново тапицерията, извършете проверка на основната функция (след повторно свързване на батерията).
  11. Поставете отново капаците/тапицерията и всички скоби/винтове.
  12. Направете последна проверка на функцията на бутона при затворен и отворен капак.
    • 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията

      • Проверете дали бутонът реагира надеждно и не „прекъсва“ функцията.
      • Проверете дали окабеляването не е прищипано и че конекторът се държи.
      • Ако повредата първоначално е била периодична, тествайте отварянето на капака няколко пъти подред в различни позиции и с леко движение на пакета (без сила).

      5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

      • Повреда на щипки за тапицерия – използвайте пластмасова лост и работете равномерно.
      • Дърпане на кабели при разкачване – винаги отключвайте конектора и дърпайте тялото на конектора.
      • Лошо поставяне на бутона – преди сглобяване проверете дали частта пасва в отвора и е правилно захваната/закрепена.
      • Пренебрегване на окисляването на контактите – ако има признаци на корозия, внимателно почистете контактите и ги третирайте с препарат за почистване на контакти.

      Причини, поради които частта е повредена

      • Проникване на влага в областта на бутона и последващо окисляване на контактите.
      • Механично износване поради честа употреба (уморен механизъм на бутоните).
      • Повреда на окабеляване или конектор (хлабавост, скъсани проводници, лош контакт).
      • Небрежно боравене при разглобяване на тапицерията или при ремонт на капака на багажника.

Допълнителна информация

Тегло 0,3 кг