Сензор за дръжка Peugeot 307 CC 9651269480 910946

Описание

Сензор за дръжка на врата за автомобили PEUGEOT 307 CC

Описание на част

Продаваме употребяван сензор за дръжка на врата (сензор за дръжка на врата) за Peugeot 307 CC. Това е част от каросерията/дръжката на вратата, която е важна за правилното функциониране на дръжката на вратата и системата за заключване. На практика тази част често се търси по оригиналните номера, така че ги изброяваме ясно по-долу, включително други обозначения.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (CITROEN PEUGEOT)
• Модел: Peugeot 307 CC
• Други номера: NFP

Продуктови кодове

• Продуктов код: 9651269480, 910946

Препоръки за инсталиране

Обикновено/типично за сензори в дръжката/бравата на вратата точната процедура варира в зависимост от дизайна на вратата и окабеляването на конкретната кола. По-долу е безопасна обща процедура за подмяна на този тип част.

1) Преди сглобяване (проверки на използвани части)

• Сравнете номера на продукта (9651269480, 910946) със старата част.
• Проверете съвместимостта на конектора (форма, брой щифтове, предпазител на конектора) и състоянието на изхода на кабела.
• Визуално проверете дали няма пукнатини в тялото на сензора, повреден монтаж или скъсани контакти.
• Ако е част от комплекта уплътнение/уплътнение, проверете за втвърдени или скъсани части.

2) Необходими инструменти и материали

• Общ набор от отвертки и накрайници (според конкретния дизайн)
• Пластмасова лост за сваляне на тапицерия (инструмент за подстригване)
• Малки клещи за скоби/щипки (в зависимост от вида на закопчаването)
• Препарат за почистване на електрически контакти, евентуално сгъстен въздух
• Предпазни ръкавици, фенерче

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването, извадете ключа и от съображения за безопасност изключете акумулатора (особено окабеляването на вратата).
2. Демонтирайте облицовката на вътрешната врата: действайте внимателно, за да не счупите пластмасовите дръжки.
3. Осъществете достъп до областта на дръжката/заключването и намерете сензора и неговото окабеляване.
4. Изключете електрическия конектор на сензора (първо освободете предпазителя на конектора, ако има такъв).
5. Освободете закрепването на частта на сензора/манивела според дизайна (винтове/щипки).
6. Отстранете стария сензор и го сравнете с резервната част (форма, монтаж, конектор).
7. Почистете контактите на съединителя и контактните повърхности (без агресивни средства, които биха повредили пластмасата).
8. Инсталирайте сензора в първоначалното му положение и го закрепете, като използвате оригиналния метод на монтаж.
9. Свържете конектора и проверете дали е правилно захванат и дали кабелът не е опънат.
10. Преди да сглобите вратата, проверете функционирането (според оборудването на автомобила) и проверете дали нищо не се трие и кабелите не са притиснати.
11. Поставете отново тапицерията на вратата и всички капачки/винтове.
12. Свържете батерията и извършете последна функционална проверка.

• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията

  • Проверете дали дръжката и ключалката работят гладко и без заекване.
  • Проверете дали след монтажа няма скърцане от вратите (хлабава тапицерия/дръжки).
  • След кратко шофиране проверете отново поставянето на тапицерията и здравината на връзките.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Размяна на част по външен вид без проверка на номера → винаги проверявайте 9651269480 / 910946.
  • Повреда на щипките за тапицерия → използвайте пластмасова лост и разглобявайте постепенно.
  • Прищипано окабеляване → проверете прокарването на кабела и свободното движение на механизма, преди окончателно да затворите вратата.
  • Конекторът не е щракнат → след свързване дръпнете леко и проверете дали е закрепен с предпазител.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Влага и окисляване на контактите в областта на вратата (теч, конденз).
  • Механично напрежение в областта на дръжката (честа употреба, удари, небрежно боравене).
  • Повреда на кабелите във вратата (дърпане, прищипване, скъсване на кабели при движение на вратата).
  • Непрофесионална намеса при предишен демонтаж на дръжката/ключалката (счупени дръжки, извадени щифтове на конектора).