Описание
PEUGEOT 307 CC дръжка за лява и дясна врата
Цвят KKN – ADEN RED PAINT
Функционален, тестван
Описание на част
Тази дръжка за врата е предназначена за автомобилPeugeot 307 CC и може да се използва на лява и дясна врата в зависимост от дизайна (според документите). Това е употребявана част в цвятKKN – аденски червен лаккоято ефункционална итествана. На практика е идеален избор за смяна след механична повреда, притиснат механизъм или когато е необходимо да се поддържа същия нюанс без допълнително боядисване (при съвпадение на цветовия код).
Техническа информация
- Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Модел: Peugeot 307 CC
- Други номера: 9647831280, 9101X2, KKND
Цвятната: KKN – аденски червен лак
Продуктови кодове
- Продуктов код: 9651421577, 9651421477, 9101X2
Препоръки за инсталиране
Обикновено/типично за смяна на дръжка на врата, точната процедура може да варира в зависимост от конкретния дизайн на вратата и оборудването на превозното средство. По-долу е дадена практична и безопасна процедура за този тип части.
1) Преди сглобяване (проверки на използвани части)
- Сравнете новата дръжка със старата: форма, закрепване, ориентация и съответстващи номера на продукта (напр. 9651421577 / 9651421477 / 9101X2).
- Проверете състоянието на повърхността на боята и механичните части (движение, луфт или пукнатини).
- Уверете се, че цветът отговаря на изискването: KKN – Red Aden (ако имате работа с външния вид).
2) Необходими инструменти и материали (общо)
- Комплект отвертки и битове (според вида на свързващия материал)
- Пластмасов лост за премахване на облицовка (инструменти за подстригване)
- Малки клещи/кука за боравене с пръти или кабел (в зависимост от дизайна)
- Почистващ препарат и кърпа (за контактни повърхности)
- Защитни ръкавици или лента за защита на боята около дръжката
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Обезопасете колата срещу движение и отворете съответната врата.
- Защитете боята около дръжката (напр. лента), за да предотвратите надраскване.
- Демонтирайте облицовката на вътрешната врата (обикновено след разхлабване на винтовете и внимателно изваждане на дръжките).
- Изключете всички електрически конектори във вратата, ако те пречат на манипулирането (в зависимост от оборудването).
- Осъществете достъп до приставката за дръжка и механизма за отваряне от вътрешната страна на вратата.
- Освободете връзката на дръжката с механизма (обикновено свързващ прът или кабел) – обърнете внимание на маршрута и позицията на ключалката.
- Освободете/отключете фиксатора на дръжката във вратата и внимателно отстранете дръжката.
- Почистете повърхностите за сядане и проверете дали нищо не пречи на правилното сядане.
- Поставете новата дръжка, поставете я правилно и я заключете на място.
- Свържете отново пръта/кабела на механизма и проверете свободното движение без триене.
- Преди да сгънете гоблена, тествайте функцията за отваряне/затваряне на вратата отвън и отвътре.
- Сглобете отново вътрешната облицовка на вратата и всички отстранени елементи.
-
4) Проверки след сглобяване и проверка на функционален тест
- Проверете дали дръжката работи гладко и вратата се отваря без прекомерна сила.
- Проверете дали дръжката пасва правилно и нищо не се трие в каросерията.
- Опитайте да отворите/затворите многократно и проверете дали механизмът се връща в първоначалната си позиция.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Смяна или неправилно заключване на пръта/кабела → преди разглобяване направете снимка на оригиналното състояние и след сглобяването тествайте всичко, преди да сгънете вратата.
- Одрасквания от боя → защитете зоната около дръжката с тиксо и използвайте пластмасов лост.
- Недостатъчно място на дръжката → проверете прилягането и правилното заключване в стойката.
- Счупване на пластмасовите скоби на панела на вратата → отстранете внимателно и равномерно, без насилие.
Причини, поради които частта е повредена
- Механичен стрес и честа употреба – образуване на хлабини, уморено прилягане или пукнатини.
- Повреда при удар (контакт при паркиране, вандализъм) – напукване на тялото на дръжката или отчупване на част.
- Износване на механизма (щанги/кабел/подпора) – трудна работа и последващо претоварване на ръкохватката.
- Корозия и замърсяване в областта на вратата – повишена устойчивост на механизма, което претоварва дръжката.
- Температурно и UV стареене – разграждане на пластмаси и боя, особено за често изложени части.







