Описание
Дръжка предна лява шофьорска врата за автомобили PEUGEOT 3008 и 5008 първа генерация
EPY цвят – РУБИ ЧЕРВЕН ЛАК
Описание на част
Тази употребявана дръжка за предна врата е предназначена за автомобилиPeugeot 3008 I и Peugeot 5008 I. Той е оригинална част от групата Stellantis Citroën Peugeot, която често се търси с обозначението 9101KJ и цветовия код EPYD.
Частта е подходяща за смяна на повредена или неработеща дръжка на врата, когато е важна не само правилната функция, но и външният вид на автомобила. Предимството е, че е изработен в цвятEPY – red Rubi, така че може да бъде подходящ избор дори и за ремонт без нужда от боядисване, ако отговаря на състоянието и цвета на вашия автомобил.
Техническа информация
- Производител: Stellantis Citroën Peugeot
- Модел: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Други номера: 9101KJ, EPYD, EPY
Продуктови кодове
- Продуктов код: 9101KJ, EPYD
- Модели: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Препоръки за инсталиране
Обикновено/типично, при смяна на дръжка на врата, точната процедура може да варира в зависимост от конкретния дизайн на автомобила и дизайна на вратата. По-долу е практическа обща процедура за този тип каросерия.
1) Преди сглобяване
- Сравнете новата и оригиналната част по форма, размер, цвят и номер на продукта.
- Проверете състоянието на точките на закрепване, пружините, свързващите пръти и всички движещи се части на дръжката.
- Проверете дали използваната част не е напукана, деформирана или прекомерно износена в точката на закрепване.
- Преди сглобяване почистете контактните повърхности и зоната около вратата от мръсотия и остатъци от стара грес.
2) Необходими инструменти и материали
- Обикновен набор от ръчни инструменти
- Отвертки или битове, съответстващи на използваните връзки
- Пластмасов лост за отстраняване на панел
- Почистващ препарат за обезмасляване
- Фина техническа смазка за движещи се части
- Чиста кърпа или кърпа
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Обезопасете превозното средство срещу движение и отворете съответната врата до подходящата работна позиция.
- Отстранете облицовката на вътрешната врата, ако е необходимо, за да получите достъп и да закрепите дръжката.
- Внимателно освободете капаците и крепежните елементи, свързани с оригиналната манивела.
- Разкачете свързващия прът или друг контролен механизъм, ако манивелата е оборудвана с такъв.
- Отстранете старата дръжка, без да използвате прекомерна сила, за да избегнете повреда на околния метален лист или приставката.
- Сравнете отново старата и новата част точно преди монтажа, особено монтажните и функционалните части.
- Поставете новата манивела в правилната позиция и прикрепете отново контролния механизъм.
- Фиксирайте дръжката с оригиналния или съответстващ свързващ материал и се уверете, че пасва правилно.
- Преди да сгънете напълно вратата, проверете няколко пъти работата на дръжката и плавността на управлението.
- Ако всичко е наред, поставете обратно капаците и тапицерията на вратите.
- Извършете окончателно почистване около дръжката и проверете дали няма празнини или напрежение в гнездото на частта.
-
4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
- Опитайте да отваряте и затваряте вратата многократно отвън, докато сте в покой.
- Проверете дали манивелата работи гладко, без заекване.
- Проверете правилното прилягане на дръжката към тялото и визуалната приемственост с околните боядисани повърхности.
- След кратък период на употреба проверете отново дали дръжката не се е разхлабила и все още работи гладко.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Размяна на част – винаги сравнявайте номера на частта, формата и дизайна преди сглобяване.
- Повреда на панела на вратата – използвайте подходящи инструменти и внимателно отстранете пластмасовите части.
- Неправилно място на дръжката – проверете правилната позиция и монтиране преди затягане.
- Неприкрепен контролен механизъм – винаги проверявайте на практика функцията на дръжката, преди да сгънете вратата.
- Прекомерна сила по време на монтаж – действайте внимателно, за да избегнете напукване на стойката или повреда на боята.
Причини, поради които частта е повредена
- Механично износване при честа употреба на вратата
- Пукнатини или повреди след небрежно отваряне
- Щети поради незначителен контакт, вандализъм или инцидент
- Умора на материала в точката на закрепване или движещи се части
- Влияние на атмосферните условия и дълготраен стрес върху боята и повърхността на частта







