Описание
Дръжка за лява предна врата за автомобили CITROEN C1 и PEUGEOT 107, първа серия
Цвят KTA – СИВ ЛАК CARLINITE
Налични са други цветове
Описание на частта
Употребяваната дръжка за лява предна врата Citroën C1 и Peugeot 107 е подходяща замяна при счупване на дръжката или повреда на механизма за задействане. Частта е предназначена за автомобилите от първата серия, посочени в документацията, и е с продуктов номер 9101AK. При избора сравнете номера на частта, изпълнението на закрепването и връзката с механизма с оригиналната дръжка.
Цветовото изпълнение KTA – сиво Carlinite позволява да изберете дръжка според кода на боята на автомобила. При употребявана боядисана част нюансът и видът на повърхността може да се различават в резултат на стареене и употреба; затова съвпадението на кода на цвета само по себе си не гарантира напълно идентичен външен вид с околната каросерия.
Техническа информация
- Производител: не е посочен; в документацията е посочено обозначението Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Модел: Citroën C1, Peugeot 107 – първа серия.
- Тип на частта: дръжка на врата.
- Местоположение: лява предна врата.
- Цвят: KTA – СИВ ЛАК CARLINITE.
- Състояние: употребявана част.
- Други номера: не са посочени.
Кодове на продуктите
- Кодове на продуктите: 9101AK.
- Код на цвета: KTA.
- Модели: Citroën C1, Peugeot 107.
Препоръки за монтаж
Следващата процедура описва общата практика при смяна на дръжка на врата. Точният достъп до закрепването, начинът на демонтаж и свързването на механизма за управление зависят от конкретния модел и изпълнение на автомобила. Спазвайте сервизната процедура на производителя.
1) Преди монтажа
- Сравнете старата и резервната дръжка: форма, страна на вратата, точки на закрепване и начин на свързване на механизма за управление.
- Проверете употребяваната част, особено закрепващите елементи, подвижните части и евентуалните пукнатини. Дръжката трябва да се движи плавно и без заяждане.
- Проверете дали затрудненията при отваряне не са причинени и от ключалката или нейното управление. Смяната на дръжката няма да отстрани повреда в свързания механизъм.
- Преди монтажа сравнете цвета и състоянието на боядисаната повърхност.
2) Необходими инструменти и материали
- Ръчни инструменти, подходящи за действително използваните крепежни елементи.
- Пластмасови инструменти за демонтаж при необходимост от освобождаване на облицовката.
- Фенерче, съд за дребни крепежни елементи и защитни ръкавици.
- Мека кърпа, подходящ почистващ препарат и защита за околната боя.
3) Процедура за монтаж стъпка по стъпка
- Обезопасете автомобила срещу потегляне, изключете запалването и оставете ремонтираната врата отворена.
- Защитете боята около дръжката от надраскване с инструменти и освобождавани части.
- Осигурете достъп до закрепването на дръжката съгласно сервизната процедура. Ако е необходимо да демонтирате облицовката, освобождавайте я внимателно, за да не повредите щипките.
- Ако защитният слой от вътрешната страна на вратата пречи на работата, отлепете го само доколкото е необходимо и запазете възможността да го уплътните правилно.
- Преди разкачването запишете или снимайте прокарването на механизма за управление и положението на фиксатора му.
- Внимателно освободете връзката на дръжката с управлението на ключалката, ако такава е предвидена при съответното изпълнение. Не прилагайте сила върху пластмасовите фиксатори.
- Придържайте дръжката, освободете закрепването ѝ според процедурата на производителя и я извадете, без да опирате или натискате с лост върху боядисаните повърхности.
- Почистете контактните повърхности и проверете зоната около закрепването и евентуалните уплътнителни елементи. Първо поправете повреденото закрепване.
- Поставете резервната дръжка без напрежение, свържете механизма за управление и закрепете всички връзки. Затегнете закрепването според изискванията на производителя.
- При отворена врата проверете движението на дръжката, връщането ѝ и правилното предаване на движението към механизма на ключалката.
- Върнете защитните слоеве и демонтираната облицовка в първоначалното им положение. Едва след проверка на работата затворете внимателно вратата и проверете дали се отваря.
4) Проверки след монтажа и проверка на работата
- Проверете няколко пъти отварянето и затварянето на вратата, както и заключването и отключването.
- Уверете се, че дръжката не заяжда, връща се в покойно положение и не е необходимо да прилагате прекомерна сила.
- Проверете поставянето на дръжката, облицовката и евентуалните уплътнителни елементи. Вратата трябва да се затваря и задържа надеждно.
- Пробно шофиране не е необходимо за основната проверка на дръжката. Не използвайте автомобила, ако вратата не може да се затвори и обезопаси надеждно.
5) Най-чести грешки при монтажа и как да ги избегнете
- Недостатъчно надеждно свързване на управлението: преди да покриете механизма, проверете всички фиксатори и изпробвайте функцията няколко пъти.
- Прекомерно затягане на закрепването: може да повреди дръжката или държачите ѝ. Спазвайте процедурата на производителя и не прилагайте прекомерна сила.
- Затваряне на вратата преди проверката: неправилно свързаният механизъм може да попречи на повторното ѝ отваряне. Първо проверете работата при отворена врата.
- Оставяне на блокирала ключалка без ремонт: повишеното съпротивление натоварва и резервната дръжка. Отстранете причината за затрудненото движение.
- Повреда на защитния слой във вратата: ако слоят е нарушен, поставете го отново правилно и го уплътнете съгласно сервизната процедура.
Причини за повреда на частта
При дръжките на врати повредите обикновено настъпват най-вече вследствие на повтарящо се механично натоварване и въздействието на околните условия. Типичните причини включват:
- Износване на подвижните части и държачите при продължителна употреба.
- Силно дърпане на дръжката при блокирала ключалка или замръзнала врата.
- Стареене на материала вследствие на слънчевото излъчване и температурните колебания.
- Удари и закачане на дръжката, които могат да повредят повърхността и закрепването.
- Неправилен монтаж, особено закрепване под напрежение или невнимателно боравене с фиксаторите на механизма.
