Стойка за алтернатор Citroën Peugeot 9656125280 5706K9

Описание

Стойка за алтернатор за автомобили CITROEN и PEUGEOT с двигател 1.6 HDI

Описание на част

Този употребяван държач за алтернатор е предназначен за автомобили Citroën и Peugeot. Това е важна част от двигателя, която осигурява здраво и правилно закрепване на алтернатора, като по този начин допринася за правилното функциониране на системата за зареждане и стабилното поставяне на аксесоарите на двигателя.

Частта често се търси по сериен номер, така че включваме и обозначенията 9656125280, 9804120780 и 5706K9. Особено подходящ е за ремонт, когато оригиналният държач е повреден, напукан, деформиран или има счупени точки на закрепване.

• оригинална част Stellantis за автомобили Citroën и Peugeot
• подходящ за подмяна на повреден държач на алтернатор
• практичен избор за автомонтьори и домашни ремонти
• идентификацията чрез код на част улеснява правилния избор

Техническа информация

Производител: Stellantis Citroën Peugeot

Модел: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 1007, Peugeot 307

Други номера: 9656125280, 9804120780, 5706K9

Продуктови кодове

Продуктов код: 9656125280, 9804120780, 5706K9

Препоръки за инсталиране

Общо/типично за този тип части точната процедура за смяна зависи от конкретния дизайн на автомобила и достъпа в двигателното отделение. По-долу е дадена безопасна и практична процедура за смяна на конзолата на алтернатора.

1) Преди сглобяване

• Сравнете новата и оригиналната част по форма, точки на закрепване и маркировки.
• Проверете държача за пукнатини, деформации, повредени опорни повърхности или скъсани резби.
• Проверете състоянието на свързаните крепежни елементи и околните части, които се свързват със скобата.
• Уверете се, че монтажните повърхности на двигателя са чисти и без замърсявания или стари материали.

2) Необходими инструменти и материали

• обикновен набор от ключове и разширения
• тресчотка и евентуално удължител
• почистващ препарат за метални повърхности
• четка или кърпа за почистване на контактните зони
• фенерче за проверка на труднодостъпни места

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването и обезопасете автомобила срещу движение.
2. Обикновено достатъчен достъп до частта първо се създава чрез премахване на пречещи капаци или свързани части.
3. Разкачете или разхлабете компонентите, предотвратяващи отстраняването на скобата на алтернатора.
4. Демонтирайте оригиналната скоба и внимателно наблюдавайте реда на крепежните елементи.
5. Проверете състоянието на околните части, особено контактните повърхности и точките на свързване.
6. Почистете монтажните повърхности, така че новата скоба да пасне правилно без напрежение.
7. Поставете използваната скоба на алтернатора на място и се уверете, че всички отвори са поставени правилно.
8. Първо монтирайте крепежните елементи леко, без окончателно затягане, така че скобата да може да се постави точно.
9. След като подравните правилно скобата, постепенно затегнете равномерно всички връзки.
10. Сглобете отново всички премахнати преди това свързани части.
11. Проверете дали алтернаторът и скобата са стегнати, без видимо кръстосване или напрежение.
12. Извършете последна визуална проверка на цялата ремонтирана зона.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Проверете дали скобата се държи здраво и дали никъде няма луфт.
  • След стартиране наблюдавайте всякакви вибрации, необичайни звуци или движение на алтернатора.
  • След кратко пробно шофиране проверете отново визуално прилягането на частта.
  • Ако достъпът е бил по-труден, препоръчително е да проверите отново правилното поставяне на всички свързани части.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Размяна на части въз основа на подобен външен вид – винаги сравнявайте кодовете и точките на закрепване.
  • Монтаж върху мръсни повърхности за сядане – почистете всичко старателно преди сядане.
  • Неравномерен монтаж на държача – първо поставете всички връзки хлабаво и едва след това затегнете.
  • Наблюдение на пукнатини в околните части – по време на разглобяване и сглобяване проверете следващите компоненти.
  • Повреда на резби – винаги поставяйте винтовете внимателно и без насилие.

  Причини, поради които частта е повредена

  • дълготрайни вибрации и напрежение в двигателното отделение
  • механично напукване поради претоварване или удар
  • деформация, причинена от неправилно сглобяване или неравномерно затягане
  • повреди на резби и точки на закрепване по време на многократно разглобяване
  • износване поради възраст и нормална работа на автомобила