Описание
Впръскващо помпено устройство 2.0 HDI 100 kW RHR RHK със система SIEMENS VDO 5ws40019 за автомобили CITROËN, PEUGEOT, FORD, VOLVO, MAZDA. Изпробвано, с гаранция за функционалност. Без регулатор на налягането на горивото.
Кратко описание и предимства
Високонапорна впръскваща помпа за дизелови двигатели 2.0 HDi (100 kW) с управление Siemens VDO (референция 5ws40019). Предназначена за двигатели с кодове RHR и RHK. Поддържа точна доставка на гориво към инжекторите и осигурява оптимално налягане и момент на впръскване за правилна работа на двигателя, икономия и намаляване на емисиите.
Съвместимост (примерни модели)
Подходяща за автомобили Citroën и Peugeot с 2.0 HDi 100 kW (RHR, RHK), сред които често срещани модели:
- Citroën C4, Citroën C4 Picasso
- Citroën C5 (включително X7)
- Citroën C8
- Peugeot 307
- Peugeot 407
- Peugeot 807
Също използвана в някои приложения при Ford, Volvo и Mazda при идентични двигателни конфигурации. Проверете съвпадението по кодове и характеристики на двигателя.
Функция и характеристики
Помпата доставя гориво под високо налягане към впръскващата система и управлява количеството и времето на впръскване спрямо сигналите от двигателя. Осигурява стабилно налягане при различни режими на работа, което е критично за правилното горене, динамиката и разхода на гориво. Този артикул се предлага без вграден регулатор на налягането на горивото (регулаторът е отделна част).
Техническа информация
- Производител: Siemens VDO
- Модел: Впръскваща помпа 2.0 HDi 100 kW (RHR / RHK)
- Кодове на продукта: 5ws40019, 5ws40809
- Други номера: 1920QH, 1920N8
Препоръки за монтаж
Преди демонтаж винаги обезопасете работната зона: спрете двигателя, изключете акумулатора и облекчете налягането в горивната система. Маркирайте позиции и свързвания, за да се запази заводското време на впръскване. При монтажа използвайте правилни торове и момент на затягане по предписанията на производителя. След поставянето изпълнете обезвъздушаване на горивната система и стартирайте двигателя няколко пъти за проверка на течове и работни параметри.
Препоръчва се монтаж и настройка от квалифициран техник; в някои случаи е необходима калибрация/синхронизация с диагностичен софтуер, за да се постигне оптимална работа.
Защо частта най-често се повреди
Най-чести причини за повреди на впръскващите помпи:
- Замърсяване на горивото (фини частици, вода) – унищожава плунжери и клапани.
- Липса на правилна поддръжка на горивната система и редовна смяна на горивните филтри.
- Въвеждане на въздух в системата (неплътни връзки или повредени линии).
- Износване вследствие на пробег и време (механично износване на вътрешни елементи).
Забележка: Този комплект не включва регулатора на налягането на горивото; ако регулаторът е дефектен, трябва да бъде заменен отделно.
Съвети при експлоатация
Използвайте само чисто дизелово гориво и оригинални/висококачествени горивни филтри. При съмнение за наличие на вода или замърсяване в горивото, проверете и сменете филтрите незабавно. Редовната профилактика намалява риска от повреди и удължава живота на помпата.
