Описание
Кора двигател 1.6 HDI 55, 66, 80 kw CITROEN
Капакът на двигателя 1.6 HDI с номера 9659999980 и 0137E5 е оригинален пластмасов капак за дизеловите двигатели 1.6 HDI с мощност 55, 66 и 80 kW, използвани в моделите Citroën и Peugeot. Служи за защита на горната част на двигателя от мръсотия, прах, влага, като в същото време подобрява външния вид на двигателния отсек и частично заглушава шума от двигателя.
Тази част често се търси с продуктовите кодове 9659999980 и 0137E5, които са посочени директно на корицата или в каталога с резервни части. Подходящ е за широка гама модели с двигател 1.6 HDI, особено за популярни търговски и леки автомобили, където капакът често се поврежда при разглобяване, пътнотранспортни произшествия или неправилно боравене по време на сервиз.
Техническа информация:
Производител: PSA – Citroën / Peugeot
Модел: 1.6 HDI 55 / 66 / 80 kW двигатели
Продуктови кодове: 9659999980, 0137E5
Други номера: могат да се маркират и като „PSA CITROEN PEUGEOT 9659999980 0137E5“ директно върху частта
Типични употреби в превозни средства:
Citroën Berlingo, Citroën Berlingo B9, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner, Peugeot Partner Tepee – винаги за версии с двигател 1.6 HDI, съответстващ на мощностния вариант.
Благодарение на десния капак на двигателя, двигателното отделение е по-добре защитено от натрупване на мръсотия, която може да затрудни поддръжката, да запуши съединители и маркучи или да ускори корозията на метални части. За професионалното впечатление от ремонта допринася и запазеният капак на двигателя, което ще бъде особено оценено от автомонтьорите при предаването на автомобила на клиента.
Препоръки за инсталиране:
– Преди сглобяване проверете дали формата и закрепването на капака отговарят на конкретния двигател 1.6 HDI (позиция на точките на закрепване, сайлентблокове или гумени опори).
– Проверете състоянието на всички скоби, винтове и гумени стойки – заменете повредени или липсващи елементи, така че капакът да пасне добре и да не вибрира.
– Преди да поставите капака, почистете горната част на двигателя от мръсотия, масло и прах, за да не се натрупват под капака.
– Първо поставете капака в задните водачи (ако има такива), след това внимателно натиснете надолу отделните дръжки, докато щракнат или стигнете до ограничителя.
– Не използвайте прекомерна сила или инструменти за „захващане“ – има риск от напукване на пластмасата или дръжките.
– След монтажа проверете дали капакът е здраво поставен, не се клати и не докосва движещи се части на двигателя или горещи части на изпускателната система.
