Описание
Поглътител на бензинови пари за автомобили PEUGEOT и CITROËN
Филтър с активен въглен (активен въглероден филтър) за системата EVAP, предназначен за модели Citroën и Peugeot. Частта се предлага с оригинални кодове 9688540880, 1502L2 и 1502K0 и често се търси именно по номера. Идеален избор за автосервизи и механици, както и за ентусиасти, които извършват самостоятелни ремонти и подмяна на компоненти от горивната и изпарителната система.
Описание и функция
Филтърът с активен въглен улавя изпарения от бензина в резервоара и ги съхранява временно, за да бъдат по-късно изгорени в двигателя чрез системата за рециркулация на изпаренията (EVAP). По този начин се намаляват вредните емисии и неприятните миризми. Компонентът е ключов за правилната работа на системата EVAP и за предотвратяване на появата на грешки, свързани с изпаренията на горивото.
Предимства
- Подобряване на екологичните показатели и намаляване на емисиите.
- Оригинални номера за лесно търсене и съвместимост със системите на PSA/ Stellantis.
- Практична смяна и наличие на сменяем филтърен елемент в зависимост от конструкцията на канистъра.
Техническа информация
- Производител: Stellantis / Оригинално оборудване (OEM)
- Модел: Citroën C4 II, DS4, Peugeot 308
- Кодове на продукта: 9688540880, 1502L2, 1502K0
- Допълнителни номера: 1502L2, 9688540880
Препоръки за монтаж
Монтажът обикновено изисква повдигане на автомобила и достъп до зоната около резервоара за гориво, където е разположен EVAP канистърът. Стъпки при смяна:
- Паркирайте на равна повърхност и осигурете безопасно повдигане на автомобила с крик и подпори.
- Идентифицирайте канистъра с активен въглен и маркирайте свързаните вакуумни и вентилационни маркучи.
- Откачете закрепващите скоби и внимателно отделете маркучите; сменете уплътненията при необходимост.
- Подменете филтъра или целия модул според конструкцията и здраво затегнете закрепващите елементи.
- Проверете за течове и правилно монтиране; стартирайте двигателя и следете за кодове за грешки или необичайни миризми.
За безопасност носете защита за очите и ръцете. Спазвайте инструкциите на производителя относно закрепване и въртящ момент. Не е необходимо кодиране или електронна конфигурация за самия филтър в повечето случаи.
Защо частта най-често се поврежда
Най-честите причини за повреда или неизправност са наситеност и запушване на активния въглен вследствие на дългосрочно натрупване на изпарения, проникване на вода или масло в канистъра, механични удари или повреди при удар в долната част на автомобила. Симптомите включват миризма на бензин, съобщения за грешки в системата EVAP (например кодове за теч на изпарения) и намалена ефективност при регулиране на налягането в резервоара.
Съвети за експлоатация
- Проверявайте канистъра при сервизни интервали или при поява на индикатори за EVAP проблеми.
- Избягвайте продължително наличие на масло в резервоара или вентилационните тръби, което може да замърси активния въглен.
- При видими повреди или постоянно появяващи се кодове за EVAP се препоръчва подмяна на филтъра или модула.
