Приставка за въздушния филтър 1.8 и 2.0 16V Ситроен Пежо 9652780880 143176

 30,00

Stellantis Ситроен Пежо
9652780880 143176 NFP

Налични 1

Описание

Приемна връзка на въздушния филтър за 1.8 и 2.0 16V за автомобили Citroën и Peugeot. Частта произхожда от Peugeot 407 1.8 16V (код на двигател 6FY).

Качествена и директна връзка между корпусa на въздушния филтър и всмукателната тръба, предназначена за бензинови двигатели 1.8 и 2.0 16V. Частта е търсена и по номера 9652780880 и 143176, което улеснява бързото й намиране в каталози и търсачки. Конструкцията осигурява правилен поток на въздуха към двигателя, като намалява риска от турбуленции и загуба на мощност при неправилна връзка.

Описание е предназначено за автосервизи и за любители-майстори: монтажът е лесен при стандартни условия и не изисква специализирана диагностика, но правилната смяна и уплътнение са от ключово значение за безпроблемна работа на двигателя.

Техническа информация

  • Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Модел: Peugeot 407 (1.8 16V, код на двигателя 6FY); Citroën C5 (съвместими изпълнения 1.8/2.0 16V)
  • Кодове на продуктите: 9652780880, 143176
  • Допълнителни номера: 6FY, NFP

Функция и признаци на дефект

Основната функция на тази връзка е да пренасочва чист въздух от въздушния филтър към всмукателната система без загуби и проникване на неочакани течности или прах. При повреда се наблюдават симптоми като загуба на мощност, неравномерна работа на празен ход, засичане при ускорение или активиране на лампата за проверка на двигателя (MIL). Често се чува свистене или засмукване при празен ход при наличие на пукнатина или разхлабена скоба.

Препоръки за монтаж

  • Проверете състоянието на скобите и уплътненията; заменете корозирали или деформирани скоби при смяната.
  • Почистете прилежащите повърхности от прах и масло преди монтаж, за да осигурите добро уплътняване.
  • Монтирайте частта по зададената нейна ориентация и осигурете правилно затягане на скобите – прекомерното затягане може да повреди гофрирания материал, а недостатъчното води до течове.
  • След монтаж стартирайте двигателя и проверете за утечки или необичайни шумове; при съмнение направете визуална проверка при работа на двигателя.

Причина за чести повреди

Най-честите причини за повреда са стареене и втвърдяване на гумените или гофрирани участъци вследствие на топлинно натоварване и агресивни условия, проникване на масло от клапанната система (PCV), механично увреждане при сервизни операции или разхлабване на скобите поради вибрации. Неправилна инсталация или използване на неподходящи скоби също ускоряват повредата.

При подмяна използвайте оригинални или качествени еквивалентни части и винаги проверявайте прилежащите компоненти (скоби, филтърен корпус, тръби), за да избегнете повторна повреда.

Допълнителна информация

Тегло 0,5 кг