Описание
Тяло на гърлото на дроселовата клапа за автомобили Ситроен и Пежо
Описание
Това е корпус на гърлото на дроселовата клапа, предназначен за бензинови двигатели 1.8 16V и 2.0 16V на автомобили Ситроен и Пежо. Частта се търси често по каталожни номера 9640796280 и 1635R8 и представлява директен компонент в системата за всмукване и управление на въздушния поток към двигателя.
За какво служи
Дроселовата клапа контролира количеството въздух, постъпващ в двигателя, което е критично за правилната смес гориво-въздух, работа на празен ход и реакция на педала на газта. При съвременните електронни системи тя включва и датчик за положение (TPS) и електронен мотор за управление на клапата.
Съвместимост и модели
Съвместима с едни от най-често срещаните модели с посочените двигатели: Ситроен C2, Ситроен C3, Ситроен C3 Pluriel, Пежо 206 и Пежо 206+. Проверявайте номерата на частта при поръчка, тъй като една и съща външна конфигурация може да има няколко референтни номера.
Техническа информация
- Производител: Stellantis
- Модел: Ситроен C2, Ситроен C3, Ситроен C3 Pluriel, Пежо 206, Пежо 206+
- Кодове на продукта: 9640796280, 1635R8
- Други номера: 1635.R8 (често използван вариант при търсене)
Причина, защо частта най-често се поврежда
Най-честите причини за неизправност са натрупване на нагари и въглерод по корпусa и заслонката, което води до залепване или трудно движение; износване или отказ на вградените датчици (TPS); корозия или лош контакт на електрическия съединител; вакуумни течове в уплътненията около корпуса. При електронно управлявани дроселни тела проблеми могат да възникнат и вследствие на непълно или неправилно адаптиране след смяна.
Как се сменя (основни стъпки)
Смяната може да бъде извършена от опитен автотехник или домашен майстор със съответните инструменти. Общи стъпки:
- Откачете отрицателния терминал на акумулатора преди демонтаж, за да избегнете кратко съединение или повреда на електрониката.
- Свалете въздушния приемник/маркуча, осигуряващ достъп до корпуса на дроселовата клапа.
- Отключете електрическия конектор и, ако има, освободи въздушни/вакуумни маркучи.
- Разрушете крепежните болтове и извадете стария корпус внимателно, за да не повредите уплътненията.
- Почистете прилежащите фланци и поставете ново уплътнение/гарнитура при нужда.
- Монтирайте новата част, затегнете болтовете по предписан въртящ момент и свържете електрическите и вакуумните връзки.
- Включете акумулатора и извършете процедура за адаптация/нулиране на дроселовата клапа според производителя (виж Препоръки).
Препоръки за монтаж
Винаги спазвайте инструкциите на производителя на автомобила. Препоръчително е да използвате ново уплътнение и да проверите състоянието на въздухозаборника и вакуумните тръби. След монтаж е възможно да се наложи адаптация или нулиране на системата за управление на двигателя (idle relearn). Ако не разполагате с диагностичен уред, извършете няколко студени и топли старта и оставете двигателя да достигне нормална работна температура, за да се възстановят оборотите. При съмнение използвайте сервизно оборудване или потърсете помощ от специалист.
Често търсене
Частта е често търсена по каталожни номера 9640796280 и 1635R8. Посочването на тези номера при търсене или поръчка ще ускори намирането на правилната референция за вашия автомобил.
Защо да изберете тази част
Корпусът на гърлото на дроселовата клапа е ключов елемент за правилната работа на двигателя и реакцията на педала на газта. Смяната с правилен номериран компонент възстановява оптималната работа на всмукателната система и помага за намаляване на нередовния празен ход и загуба на мощност.
