Описание
Тахометър за автомобили Peugeot 307. Пробег неизвестен.
Оригинален или съвместим тахометър/комбиниран прибор за Peugeot 307, предназначен за монтаж в таблото на автомобили от поколенията Фаза I и Фаза II. Частта носи характерните кодове и номера, които клиентите и автосервизите често търсят, което улеснява бързото намиране и поръчка. Подходящ за автосервизи и любители-майстори, които търсят надеждна смяна на дефектен инструментален модул. Визуалното и функционално състояние на тахометъра може да варира, пробегът не е известен.
Функция и признаци на неизправност
Този прибор измерва и показва оборотите на двигателя (тахометър) и често е част от по-широкия инструментален панел, който може да включва скоростомер и километраж. Симптомите, че тахометърът е повреден, включват замръзване или неточно показване на оборотите, липса на подсветка, нестабилни стрелки или изцяло неработещ модул. При такива случаи често се търси подмяна на целия модул.
Техническа информация
- Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Модел: Peugeot 307 (Фаза I и Фаза II)
- Кодове на продукта: 9651299680, P9651299680, E 01
- Допълнителни номера: 6104ZS, 6105KS
Съвместимост
Частта е посочена за Peugeot 307 (и версии I и II). Поради различия в оборудването и кодиранията е добра практика механикът да потвърди визуално съвпадение на конекторите и монтажните отвори преди окончателен монтаж.
Препоръки за монтаж
- Винаги изключвайте акумулатора преди демонтаж или монтаж на приборния панел.
- Премахнете декоративните панели около арматурното табло, развийте крепежите и внимателно извадете целия модул напред за достъп до конекторите.
- Освободете електрическите конектори чрез натискане на заключващите езици и извадете кабелните букси. Избягвайте дърпане за кабелите.
- Преди окончателно сглобяване проверете функциониране на подсветката, показанията и свързаните сензори при стартиране на двигателя.
- Ако е необходимо, направете кодиране/инициализация на новия модул (вижте секцията по-долу за случаи, когато това е приложимо).
Кодиране и допълнителни бележки
След подмяната на електронни блокове и приборни панели може да се наложи кодиране или инициализация, за да работят всички функции коректно. За конкретни операции по кодиране и адаптация използвайте подходящ диагностичен инструмент и следвайте указанията на производителя.
Причини за чести повреди
- Висока влажност и проникване на влага в арматурното табло, водещо до корозия или къси съединения.
- Повреди от електрически удари/пренапрежение (напр. при монтаж/демонтаж без изключена акумулаторна батерия).
- Износване на вътрешните двигатели/степер мотори и механични части, водещи до засядане или неправилно движение на стрелката.
- Лоши или окислени контакти на конекторите.
- Производствени дефекти или счупвания вследствие на удар/ударен ремонт.
Съвет за сервизни специалисти и самостоятелни майстори
Ако сте автосервиз или опитен механик и монтирате този тахометър, проверете всички свързани сигнали (IMS, VSS/датчик скорост, захранване и маса) преди подмяна, за да избегнете ненужни демонтажи. При възстановяване на функционалност след подмяна следете за евентуална нужда от актуализация/кодиране, особено при различни нива на оборудване.
