Описание
Регулатор на налягането на горивото Bosch за двигатели 1.4 eHDI, 1.6 eHDI и TDCi за автомобили Citroën, Peugeot и Ford.
Кратко описание
Оригинален регулатор на налягането на горивото Bosch, съвместим с популярни дизелови двигатели 1.4 eHDI, 1.6 eHDI и TDCi. Този компонент поддържа стабилно налягане в горивната система, осигурявайки правилна работа на инжекторите и икономия на гориво. Търсете и по кодове 0928400788, 1609343880, 9806448980 за бърза идентификация.
Описание и предназначение
Регулаторът контролира връщането и налягането на горивото в релсата/пумпата, за да гарантира постоянно и прецизно подаване към инжекторите. Неговата роля е критична за правилната работа на системите за директно впръскване при дизеловите двигатели; неправилно работещ регулатор води до нестабилен празен ход, повишен разход, загуба на мощност и евентуални грешки в двигателя.
Техническа информация
- Производител: Bosch
- Модел: Подходящ за двигатели 1.4 eHDI, 1.6 eHDI, TDCi; монтаж при модели Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee и други вариации с изброените двигатели.
- Кодове на продукта: 0928400788; 1609343880; 9806448980
- Други номера: 928400788
Инструкции за монтаж
- Преди работа освободете налягането в горивната система в съответствие с процедурата на производителя.
- Изключете отрицателния полюс на акумулатора, за да избегнете къси съединения при работа около електрически връзки.
- Откачете електрическия конектор и горивните линии внимателно, като имате готови нови уплътнения/O-пръстени за подмяна.
- Монтирайте новия регулатор без да повредите уплътненията; уверете се, че свързванията са чисти и без остатъци.
- След монтажа стартирайте двигателя и проверете за течове и правилно налягане; при необходимост извършете адаптации, предвидени от производителя.
Причина за най-чести повреди
- Замърсяване на горивото и абразивни частици, които повреждат вътрешните механизми и уплътненията.
- Износване или напукване на мембранни и уплътнителни елементи вследствие на експлоатация и време.
- Корозия или лош контакт на електрическите връзки, което води до неправилно управление на клапана.
- Неграмотен монтаж или повреда при демонтаж, водещи до изтичане или блокиране.
Какво да очаквате и честота на смяна
Регулаторът няма фиксиран експлоатационен интервал; животът му зависи от качеството на горивото и условията на експлоатация. При нормални условия може да работи дълго време, но при проблеми с горивната система или след прояви като нестабилен празен ход, влошена динамика или увеличен разход, компонентът трябва да се инспектира и при необходимост да се подмени.
Съвети за сервизния техник и любителя
- Използвайте оригинални уплътнения при монтаж и подменяйте старите O-пръстени за гарантиране на херметичност.
- Проверете и филтъра на горивото — запушен филтър често води до преждевременно износване на регулатора.
- При съмнение в електрическата част тествайте съпротивлението на електрическия контактор и сигнала към ECU.
- Съхранявайте и монтирайте компонента защитен от механични удари и замърсяване.
Този регулатор с кодове 0928400788 / 1609343880 / 9806448980 е лесно търсим по артикула и спестява време при избора на правилната част за ремонт на Citroën и Peugeot с изброените двигатели. Подходящ за професионални работилници и за домашни майстори, които извършват поддръжка сами.
