Описание
Механизъм за задвижване на предно дясно стъкло за Peugeot 307 CC. Пасажерска страна.
Механизъм за стъкло за Peugeot 307 CC с кодове 9656221480, 9222V9, 1619991980 (NFP) — здрава и прецизна резервна част, предназначена за професионални автосервизи и ентусиасти, които ремонтират сами. Подходящ за бърза подмяна на повреден регулатор/механизъм на предно дясно (пасажерско) стъкло. Идеален избор при често заседяване на стъклото, силни гарнитурни шумове или при скъсан кабел/повредени водачи.
Този механизъм възстановява нормалната функция на електрическото стъкло — плавно повдигане и спускане без луф и прекъсвания. Ярко изразена съвместимост с оригиналните кодове прави търсенето по числови означения лесно и бързо, което е предимство при поръчка и идентификация на частта.
Техническа информация
- Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Модел: Peugeot 307 CC (Приложимо за серии 307 I / 307 II според кода)
- Кодове на продукта: 9656221480, 9222V9, 1619991980, NFP
- Други номера: 9222V9, 1619991980
Приложение и съвместимост
Предназначен за предно дясно стъкло (Страна Пасажер). Съвместимостта се потвърждава по дадените кодове; при търсене в каталози използвайте един от горепосочените номера за бързо намиране на точния артикул.
Функция
Механизмът управлява вертикалното движение на предното десно стъкло чрез електродвигател и механичен регулатор (водачи и/или кабелна система). Осигурява фиксиране в крайни положения и плавно водене при потапяне и повдигане на стъклото.
Защо най-често се поврежда
- Износване на механичните компоненти и пластмасовите водачи вследствие на продължителна експлоатация.
- Разкъсване или фрикционно увреждане на стоманените кабели при кабелни системи.
- Попадане на вода и корозия в закритата част на вратата, водещи до задържане и заклинване.
- Прегряване и амортизиране на електродвигателя при интензивна употреба или при постоянни претоварвания.
- Повреди при механичен удар на вратата или неправилно боравене със стъклото.
Как се сменя и препоръки за монтаж
- Подгответе инструменти: отвертки, торкс, гедоре, подпора за стъклото и кърпи. Носете ръкавици и защитни очила.
- Спуснете стъклото до положение, което позволява отстраняване на клипсовете; ако не се движи, поддържайте стъклото ръчно при демонтажа.
- Отстранете вътрешната облицовка на вратата, като внимавате да не повредите клипсовете и кабелните връзки.
- Откачете електрическия конектор на механизма. За безопасност изключете отрицателния полюс на батерията при съмнения за късо съединение.
- Защитете стъклото с подпора или държач, развийте болтовете на механизма и внимателно отделете стъклото от водачите при нужда.
- Монтирайте новия механизъм в обратен ред: първо закрепете механизма, поставете стъклото в водачите, затегнете крепежите и свържете електроинсталацията. Проверете плавността на движение преди сглобяване на облицовката.
- Проверете уплътненията и дренажните отвори вратата за правилен отток на вода, за да намалите риск от бъдеща корозия.
Симптоми за повреда
- Стъклото не се вдига или спуска, прави странни звуци (скърцане, цъкания) или се движи накриво.
- Електрическото управление работи, но стъклото не реагира — възможно рязане/разхлабване на кабели или счупени водачи.
- Стъклото пропада само или не застопорява в крайно положение.
Частта е подходяща за професионален монтаж от автосервиз, но също така е пригодена и за опитни домашни майстори. Ясната идентификация по кодове улеснява бързата поръчка и правилната подмяна на повредения механизъм.
