Описание
Климатичен компресор CITROEN PEUGEOT SANDEN 1355F SD6V12
От кола на 88 хил. км
Компресорът за климатик Sanden SD6C12 1355F е оригинална част за автомобили Citroën и Peugeot, подходяща за взискателни автомонтьори и домашни майстори, които търсят надежден и доказан компонент за климатик. Това е употребяван компресор свален от кола на 88 000км, което дава добър баланс между живот и цена.
Този компресор е идеалният избор за ремонт на климатична система, когато оригиналната част е повредена, шумна е или не осигурява достатъчно охлаждане. Правилно работещият компресор е от ключово значение за бързото и ефективно охлаждане на интериора и за цялостния комфорт на екипажа, особено през летните месеци и по време на по-дълги пътувания.
Техническа информация:
производител:
Санден
Тип / модел на компресора:
SD6C12 (изброен също като SD6V12, вариант 1355F)
Дестинация:
Употребявани оригинални авточасти за автомобили Citroën и Peugeot
Продуктови кодове:
9659875780
6453WK
6453WL
9822826880
1671553680
Други номера / обозначения:
SANDEN 1355F
SD6C12 / SD6V12
Тип употреба:
Компресор климатик за климатичната система на автомобила
Статус:
Употребявана част, свалена от кола на 88 000 км
Този компресор за климатик често се търси под горните номера на части. Ако търсите замяна по каталожен номер, благодарение на съвпадението на кодовете имате големи шансове за безпроблемен монтаж в конкретен модел Citroën или Peugeot. Подходящ е, между другото, за модели като Peugeot 207 и Peugeot 308 (в зависимост от конкретния двигател и оборудване).
По време на монтажа препоръчваме:
– Преди монтаж проверете състоянието и чистотата на кръга на климатика (отстраняване на мръсотия, остатъци от старо масло и мръсотия от повреден преди това компресор).
– Винаги сменяйте сушилнята (дехидратора) и препоръчаните уплътнителни О-пръстени в тръбата на климатика.
– Проверете вида и количеството масло в компресора според спецификацията на дадения автомобил и използвания хладилен агент (най-често PAG масло за R134a, следвайте сервизната документация).
– Преди да стартирате за първи път, завъртете компресора на ръка няколко пъти (ако е възможно) и се уверете, че системата има правилното налягане и количество хладилен агент.
– След монтажа вакуумирайте системата, след това я напълнете с правилното количество хладилен агент и изпробвайте налягането за течове.
– След пускане на климатика следете наляганията в системата, шума на компресора и температурата на въздуха на изхода.
Правилно монтиран компресор Sanden SD6C12 1355F отново ще осигури пълна функционалност на климатика, приятна температура в купето и комфортно пътуване дори в горещо време. Благодарение на ясно обозначените каталожни номера е лесно да се намери и класифицира като подходящ заместител на дефектна част в много модели Citroën и Peugeot.
