Описание
Филтърбокс 1.6 HDI 80 kW 9HZ за автомобили Citroën C5 II, X7 и Peugeot 407
Качествен филтърбокс за 1.6 HDi (9HZ) двигатели, подходящ за модели Citroën C5 II (X7) и Peugeot 407. Частта осигурява правилното разположение и уплътняване на въздушния филтър, като предпазва двигателя от прах, мръсотия и големи частици. Честите номерa на артикула, използвани при търсене, включват 9685205580, 9651883080 и 1420N9, което улеснява откриването на съвместими екземпляри в търсачките и каталозите.
Техническа информация
- Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Модел: Citroën C5 II (X7), Peugeot 407 — двигател 1.6 HDi (код 9HZ), мощност около 80 kW
- Кодове на продукта: 9685205580, 9651883080, 1420N9
- Други номера: 9648938580
Функция и предимства
Филтърбоксът представлява корпуса на въздушния филтър и изпълнява няколко важни функции: разполага и защитава хартиения или композитен филтър, осигурява герметично свързване с въздушния тръбопровод и MAF/дебитомер (ако е наличен), намалява шумовите импулси от входящия въздух и предпазва от попадане на влага и едри частици в двигателя. Здравата конструкция и правилното уплътнение са ключови за запазване на ефективността на филтрацията и правилната работа на въздушната система.
Как се сменя
Смяната на филтърбокса обикновено се извършва стъпково и може да бъде направена от автосервиз или опитен домашен майстор:
- Изключете акумулатора (за безопасност при работа около сензори).
- Отстранете въздушния въздушен входен маркуч и евентуалните електрически връзки към MAF сензора или други датчици.
- Развийте/откачете затягащите скоби и крепежните болтове, които фиксират корпуса.
- Извадете стария корпус заедно с вложения филтър; при нужда сменете и уплътненията/скобите.
- Поставете новия филтърбокс, монтирайте филтъра и сглобете обратно в обратен ред. Проверете уплътненията и здравото закрепване на всички връзки.
Препоръки за монтаж
- Използвайте оригинални или качествени заместители на скобите и уплътненията; счупенa скоба води до течове на непречистен въздух.
- Проверете и почистете корпусите на входящите тръби и MAF сензора преди окончателното монтажане.
- Не затягайте прекалено крепежните елементи — пластмасовите уши и резби могат да се спуктят.
- След монтаж стартирайте двигателя и проверете за необичайни шумове или кодове за грешки, свързани с въздушния поток.
Най-чести причини за повреда
Корпусите на филтърбокс рядко се сменят поради износване, но най-често се повреждат поради механично въздействие (удар при катастрофа или удари под колата), стареене и напукване на пластмасата, счупване на крепежни елементи и скоби или навлизане на вода/масло в корпуса. Счупени уши и лоши уплътнения водят до неуплътнен въздушен поток и ускорено замърсяване на филтъра и двигателя.
Защо да изберете този артикул
Този филтърбокс е съвместим с популярните номера за търсене и модели Citroën/Peugeot, което го прави лесно откриваем и подходящ избор за автомеханици и ентусиасти, които ремонтират сами. Ясното съвпадение по номера улеснява подборa и намалява риска от грешна покупка.
