Описание
Дроселова клапа, корпус на дроселова клапа за въздушен всмукател VDO
За двигатели 1.8 16V и 2.0 16V Ситроен Пежо
Тествана, напълно функционална от автомобил с пробег 123000 км
Корпусът на дроселовата клапа е оригинална ел. управлявана част, предназначена за бензинови двигатели 1.8 16V и 2.0 16V на модели от групата Ситроен/Пежо. Регулира количеството въздух, влизащо във всмукателния колектор, като осигурява коректна работа на системата за впръскване, управление на оборотите на празен ход и отзивчивост при подаване на газ. Подходящ за монтаж при модели както градски, така и семейни автомобили, където се използват посочените двигатели.
Техническа информация
Производител: VDO
Модел: Ситроен C4 Picasso; Ситроен C5; Пежо 407; съвместим с двигатели 1.8 16V и 2.0 16V
Кодове на продукта: 9650787380, 1635X0
Други номера: 123000 (пробег на демонстрационния автомобил в км)
Какво прави частта и какви са симптомите при повреда
Дроселовата клапа управлява въздушния поток към двигателя и взаимодейства със сензора за положение на клапата и управляващия блок. При неизправност клиентите обикновено забелязват: нестабилни обороти на празен ход, забавяне или тъпо ускорение, загасване на двигателя при отпускащо дросела, появата на лампа „Check Engine“ и намалена ефективност. Причини за тези симптоми са електрически повреди в сензора, замърсяване и залепване на клапата или механични повреди в самия корпус.
Препоръки за монтаж
Препоръчваме демонтаж и монтаж да се извършват от автосервиз или квалифициран монтажник. Основни стъпки при смяна: прекъснете отрицателния проводник на акумулатора; свалете въздушния филтър и въздуховодите до дроселовата клапа; отделете електрическите съединители; развийте монтажните болтове и отстранете корпуса; почистете уплътнителната повърхност и поставете ново уплътнение; монтирайте обратно и затегнете болтовете равномерно според спецификациите на производителя; свържете електрическите връзки и въздуховодите. След монтаж е желателно да се извърши адаптация/освежаване на позицията на дросела чрез диагностичен уред, ако изисква производителя на автомобила.
Причини за най-чести повреди
Най-честите причини за повреди са: натрупване на въглеродни отлагания и маслени остатъци, които водят до залепване на клапата; дефект на сензора за положение на клапата; повреди по електрическата окабеляване или конектори; влизане на вода или механични повреди при небрежна работа. Редовната проверка и почистване на въздушната система и PCV системата удължават живота на дроселовия блок.
Този артикул носи оригиналните кодове 9650787380 и 1635X0, което улеснява търсенето по номер в каталози и гарантира съвместимост с посочените модели и двигатели. Подходящ е както за автосервизи, така и за опитни домашни майстори, които разполагат с необходимите инструменти и познания.
