Централен подлакътник Peugeot 407 7589XH

Описание

Централен подлакътник за автомобили PEUGEOT 407
Може да се замени с част 7589E9 или пластмасова част с код 7589E7
Цвят HZD- – ЧЕРЕН МИСТРАЛ. Материал имитация на кожа, ватирана.

Описание на част

Тозицентрален подлакътник Peugeot 407(код7589XH) е интериорна част, предназначена да върне комфорта и външния вид на централната част на автомобила. Благодарение на дизайна в HZD – BLACK MISTRAL и повърхността от имитация на кожа (прошита) е подходящ за смяна след износване на оригиналната облегалка или за ремонт на интериор след механични повреди.

Предимство е възможността за замяна с изброените алтернативни кодове (в зависимост от версията): 7589E9 или пластмасова част 7589E7.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 407
• Други номера: 7589E9, 7589E7

Продуктови кодове

• Продуктов код: 7589XH

Препоръки за инсталиране

Обикновено/типично за смяна на централен подлакътник точните стъпки може да варират в зависимост от конкретния дизайн на централната конзола и оборудването на автомобила.

1) Преди сглобяване (проверки)

• Сравнете новата и оригиналната част: код 7589XH (или съответстващ/алтернативен 7589E9 или 7589E7), форма на закрепване и повърхност за сядане.
• Проверете състоянието на тапицерията (имитация на кожа), шевовете и функционалността на капака/фугата (плавна работа, без излишна луфт).
• Проверете за напукани опори, притиснати ограничители или повредени точки с резба.

2) Необходими инструменти и материали

• Набор от обикновени ръчни инструменти (тресчотка/битове, отвертки)
• Пластмасова лост за премахване на вътрешни части (за минимизиране на надраскване)
• Почистващ препарат за интериор + кърпа (за почистване на контактните повърхности)
• Органайзер с винт/щипка (така че нищо не се губи)

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Обезопасете автомобила срещу движение и подгответе работно пространство във вътрешността.
2. Изпразнете околните места за съхранение и свободен достъп до централната конзола.
3. С помощта на пластмасова лост внимателно отстранете капаците/лайсните, които може да покрият приставката за облегалката (в зависимост от дизайна).
4. Намерете и разхлабете монтажните винтове на облегалката; непрекъснато отбелязвайте тяхната позиция и дължина.
5. Отстранете облегалката внимателно, за да не счупите пластмасовите дръжки или да повредите околните части от интериора.
6. Почистете монтажните повърхности и проверете централната конзола за разхлабени скоби или отломки.
7. Поставете новата облегалка в правилната позиция и проверете дали пасва и дали нищо не скърца.
8. Завийте закрепващите винтове първо леко „до упор на ръка“, за да подравните частта, след което постепенно ги затегнете.
9. Поставете отново всички капаци и отстранените вътрешни части.
10. Проверете пълния обхват на работа на капака/поставката и проверете стабилността на приставката.
• 4) Проверки след сглобяване и функционална проверка
  • Облегалката не трябва да има прекомерна хлабина и трябва да се държи здраво в приставката.
  • Проверете дали няма течове и дали заобикалящите пластмаси пасват без празнини.
  • Направете кратко пробно шофиране и се вслушайте за шумове от централната конзола.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Счупени щипки/капачки – използвайте пластмасова лост и действайте разумно.
  • Смяна на винтове – съхранявайте ги според позициите им или направете фотодокументация.
  • Лошо закрепване на частта – проверете прилягането и правилната позиция преди окончателното затягане.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Нормално износване на повърхността (имитация на кожа) от честа употреба, триене от дрехи и механично натоварване.
  • Спукване на дръжките поради многократно натоварване на облегалката и натиск по време на качване/излизане.
  • Повреда на съединението или ключалката при внезапно затваряне, претоварване или неправилно боравене.
  • Температурни промени във вътрешността (слънце/скреж), които ускоряват стареенето на пластмасите и повърхността.