Описание
Тръба за вентилация на маслени пари за двигатели Citroën и Peugeot 2.0 HDi RH02
Възможно е да липсва жълт шплинт
Описание
Тази тръба за отвеждане на маслени пари е предназначена за двигатели 2.0 HDi (код RH02) на Citroën и Peugeot. Функцията ѝ е да отвежда картерните газове и маслените емулсии от капака на клапаните към всмукателната система или турбокомпресора, за да могат да бъдат повторно изгорени в двигателя. Частта често се търси по коди като 1192CC, 1192.CC, T84 или T87 и е директен монтажен елемент за модели от семейството на Stellantis.
Техническа Информация
- Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Модел: Подходящо за Citroën C4 Picasso, Citroën C8, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot 807
- Кодове На Продукта: 1192CC, 1192.CC, T84, T87
- Други Номера: RH02 (код на двигателя)
Монтаж
Подмяната на тръбата е рутинна операция, която може да се извърши в автосервиз или от опитен домашен майстор. Стъпките вкратце:
- Работете при охладен двигател за безопасност.
- Премахнете декоративния капак на двигателя, ако е необходимо, за достъп до тръбата.
- Освободете скобите и свързващите фитинги; внимателно издърпайте тръбата от мястото ѝ.
- Поставете новата тръба, осигурете правилно насочване и здраво затегнете скобите; ако липсва, монтирайте жълт шплинт/щифт, когато е предвиден.
- Проверете за течове и правилна връзка с PCV клапана и всмукателната система преди да стартирате двигателя.
Причини За Повреда
Най-честите причини за повреда или неизправност са:
- Отстаряване и напукване на гумени/силиконови участъци поради топлинни колебания.
- Запушване с маслени отлагания и сажди, което води до повишено картерно налягане и нефункциониране на PCV системата.
- Повредени или липсващи крепежни елементи (например жълт шплинт), които позволяват да се откачи тръбата.
- Вибрации и неправилно монтиране, които причиняват разхлабване или триене до пробив.
Препоръки Към Монтажа
Препоръчваме при монтажа да проверите и следните елементи:
- Състоянието на PCV клапана и уплътненията около капака на клапаните – при нужда ги сменете, за да избегнете повторен проблем.
- Почистете/деградирайте маслените отлагания във всмукателните канали и турбото, ако има сериозни натрупвания.
- Използвайте оригинални или еквивалентни скоби и закрепвания; при необходимост монтирайте липсващия жълт шплинт.
- Проверете след пробен старт за вакуумни течове и за правилна циркулация на картерните газове.
Защо Да Изберете Тази Част
Подмяната на износена или запушена тръба за маслени пари възстановява нормалната работа на картерната вентилация, предотвратява неприятни течове и загуба на мощност, намалява риска от задимяване и го прави важна профилактична стъпка при поддръжка на 2.0 HDi двигатели.
