Стъклоподемник Peugeot 307 2005-07 96498421XT 6554KT

Описание

Стъклоподемник за автомобили PEUGEOT 307 от 2005г.
Има следи от употреба, напълно работещ

Описание на част

Този употребяван Peugeot 307 прозорец контролер е предназначен за PEUGEOT 307 автомобили от 2005 г.. Това е електрически компонент, който се търси основно по оригиналните номера на части, поради което кодовете 96498421XT и 6554KT са важни.

Частта е подходяща за смяна на повреден или неработещ оригинален контролер. Благодарение на факта, че това е оригинална употребявана автомобилна част от групата наStellantis Citroën Peugeot, се запазват формата и конектора, съответстващи на дадения дизайн. Частта има нормални следи от употреба, но енапълно функционална.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 307
• Други номера: 96498421XT, 6554KT

Продуктови кодове

• Продуктов код: 96498421XT, 6554KT
• Имена на модели: Peugeot 307

Препоръки за инсталиране

Общо/типично за този тип част точната процедура за смяна на прозореца може да варира в зависимост от конкретния дизайн на автомобила и панела на вратата. По-долу е безопасна обща процедура за смяна на регулатора на електрическия прозорец.

1) Преди сглобяване

• Сравнете новата и оригиналната част по форма, напасване, брой и тип съединители и по обозначението 96498421XT и 6554KT.
• Проверете за повреда на пластмасовото тяло, ключалки, контакти или бутони.
• Проверете гладкото функциониране на бутоните и визуално проверете състоянието на частта на конектора.
• Преди да започнете работа, препоръчително е да изключите акумулатора, особено ако пречите на окабеляването на вратата.

2) Необходими инструменти и материали

• набор от обичайни ръчни инструменти
• пластмасова лост за отстраняване на панел
• отвертки или битове според вида на свързващия материал
• почистващ препарат за електрически контакти
• чиста кърпа или кърпа
• работни ръкавици и подходящо осветление

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването и обезопасете автомобила срещу нежелано движение.
2. Ако е приложимо, изключете батерията, за да минимизирате риска от късо съединение при работа с конектора.
3. Отстранете внимателно съответния капак или част от панела, под който се намира контролерът.
4. Използвайки пластмасова лост, освободете контролера от мястото за съхранение, за да не повредите заобикалящите пластмаси.
5. Изключете електрическия конектор на старата част. Ако конекторът е закрепен с резе, не го освобождавайте със сила, а като натиснете правилно предпазителя.
6. Сравнете стария и новия контролер един до друг, особено конектора, формата на тялото и монтажа.
7. Ако е необходимо, внимателно почистете електрическите контакти и мястото за съхранение от прах и мръсотия.
8. Свържете конектора към новия контролер и проверете дали е поставен правилно и надеждно.
9. Поставете контролера на първоначалното му място и внимателно го щракнете или затегнете според дизайна.
10. Поставете отново отстранените капаци или част от облицовката.
11. Свържете батерията, ако е била изключена.
12. Тествайте функцията на бутоните, преди работата да е напълно завършена, ако дизайнът на автомобила го позволява.

• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията

  • Проверете правилната реакция на бутоните и плавната работа на контролите.
  • Проверете дали контролерът е здраво закрепен и не е изпаднал.
  • Проверете дали няма разхлабени облицовки или неподходящи капаци след монтажа.
  • След кратък период на употреба проверете отново дали конекторът не е разхлабен и управлението работи стабилно.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Размяна на части въз основа на външен вид – винаги сравнявайте и номерата на продуктите, а не само формата на частите.
  • Резе и пластмасови повреди – използвайте пластмасова лост и не използвайте груба сила.
  • Лошо поставен конектор – след като включите, внимателно проверете дали конекторът щраква на място.
  • Сглобяване в замърсена зона – преди да монтирате частта, почистете контактните повърхности и контактната част.
  • Пропускане на функционален тест – винаги проверявайте правилната работа на контролера преди окончателното сглобяване.

  Причини, поради които частта е повредена

  • нормално механично износване от ежедневна употреба
  • замърсяване около бутоните и контактите
  • проникване на влага в електрическата част
  • повреда на конектора или окабеляването по време на предишно разглобяване
  • прекомерен натиск върху копчетата или напукване на пластмасови ключалки
  • колебания в електрическата инсталация на автомобила, които могат да повлияят на функцията на превключвателя