Описание
Сервомотор за отопление за автомобили Citroën C2, C3 и Peugeot 206 и 307
Сервомоторът (серво мотор) за отоплението е предназначен за прецизно управление на въздушните клапи в отоплителната инсталация на Citroën и Peugeot. Частта е често търсена по каталожни номера 95494 и 6447QN и е подходяща за автосервизи и ентусиасти, които извършват самостоятелен ремонт. Осигурява бързо възстановяване на правилната циркулация и смесване на горещ и студен въздух, което подобрява комфорта в купето и точността на климатичната система.
Функцията на сервомотора е да задвижва вътрешните клапи и лостове в корпуса на отоплителя (heater box), така че да регулира потокa и температурата на въздуха. При монтаж позицията му обикновено е зад таблото, до и около кутията на отоплението. Симптоми за повреден сервомотор са: липса на промяна в температурата въпреки настройка, щракащи или бръмчащи звуци от таблото, неправилно насочване на въздуха (въздух само от един от отворите) и невъзможност за промяна на режима на вентилация.
Техническа информация
- Производител: Buhler / BEHR / Stellantis
- Модел: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 307
- Кодове на продукта: 95494, 6447QN
- Допълнителни номера: 6447QN | 95494
Препоръки при монтаж
- Винаги работете с откачен отрицателен кабел на акумулатора при електрически операции.
- Достъпът често изисква демонтаж на бардачето или част от предното табло; следвайте ремонтната инструкция за конкретния модел.
- Проверете електрическите конектори за корозия и прецизно свързване преди монтаж; при нужда почистете контактите.
- Монтирайте новия сервомотор, насочете механизма в крайно положение и тествайте движение на клапите преди окончателното затягане.
- Не прилагайте прекомерна сила при пасване — пластмасовите зъбни колела могат лесно да се повредят.
Най-чести причини за повреда
- Износване на вътрешните пластмасови зъбни колела или механичен блокаж на клапите.
- Електрически проблеми: лош контакт, корозирали щифтове или прекъснато захранване.
- Прах, отпадъци или залепване вътре в корпуса на отоплителя, които пречат на свободното движение.
- Натоварване вследствие на силно принудено движение или неправилна регулация на системата.
Частта е практично решение за бърз ремонт на климатика и отоплението и е лесно откриваема по каталожните номера. Подходяща е за професионален монтаж в сервиз и за домашен ремонт от опитни автоентусиасти.
