Описание
Скоростомер, аларми, пълен инструментален блок за автомобили PEUGEOT 207
Изминати километри не са известни
Описание на част
Този употребяван комбиниран уред (скоростомер/будилници) е предназначен за Peugeot 207 и служи като цялостен инструментален панел за показване на основна информация за шофирането и състоянието на автомобила. При избора е изключително важно да следвате OEM номерата – според тях можете лесно да намерите частта и да я сравните с оригиналната част, което значително намалява риска от объркване.
Състояние: използвана част. Километрите на каране не са известни.
Техническа информация
- Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Модел: Peugeot 207
- Други номера: 610640, 6103EC
Продуктови кодове
- Продуктов код: 9662904780
Препоръки за инсталиране
Общо/типично за смяна на арматурното табло (скоростомер/аларми): точните стъпки може да варират в зависимост от дизайна и оборудването на конкретния автомобил.
1) Преди сглобяване
- Сравнете маркировките и кодовете на оригиналната част с тази част (особено 9662904780 и други посочени номера 610640, 6103EC).
- Проверете конекторите (форма, заключване, номер) и състоянието на щифтовете – няма прегъвания, разхлабени или окислени.
- Огледайте тялото на устройството, дръжките и плексигласа на капака (пукнатини, ожулвания, счупени ключалки).
- Имайте предвид, че пробегът е неизвестен – проверете предварително как се работи с показването/съхранението на километрите във вашия автомобил.
2) Необходими инструменти и материали
- Нормален комплект отвертки и гаечни ключове (според проекта)
- Пластмасов лост за демонтаж на вътрешни части
- Чиста кърпа или нежен препарат за почистване на контакти (в зависимост от състоянието на конекторите)
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Изключете запалването и обезопасете автомобила срещу движение.
- Изключете батерията (обикновено отрицателния полюс) и изчакайте известно време системите да заспят.
- Премахнете околните капаци/панели на таблото, за да получите достъп до монтажа на арматурното табло.
- Отстранете закрепващите елементи на комбинирания инструмент (винтове/ръкохватки в зависимост от версията).
- Внимателно плъзнете устройството навън, така че да имате достъп до конекторите, без да напрягате кабелите.
- Изключете конекторите – първо отключете ключалката, не дърпайте снопа.
- Свържете конекторите към устройството за смяна и проверете за правилно прилягане и заключване.
- Върнете устройството на място и го завийте/закрепете.
- Инсталирайте отново всички премахнати капаци и релси.
- Свържете батерията.
- Включете запалването и проверете дали устройството стартира и дисплеят е стабилен.
-
4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
- Проверете подсветката, четливостта на дисплея, функцията на светлинните индикатори и стабилността на показалците.
- Направете кратко пробно шофиране и проверете дали скоростомерът и другите индикатори работят гладко и без прекъсвания.
- Ако възникнат мигащи или неизправни части, проверете отново конекторите и мястото на устройството.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Повреда на пластмасови капаци/дръжки – използвайте пластмасова лост и не дърпайте „на сила“.
- Незатегнати/необезопасени конектори – винаги проверявайте дали са заключени, в противен случай има риск от прекъсване на дисплея или подсветката.
- Манипулация без изваждане на батерията – може да причини електрически грешки; обикновено се препоръчва прекъсване на връзката.
- Размяна за друг тип устройство – решаващите фактори са кодовете на части и съответствието на конекторите, а не само външният вид.
Причини, поради които частта е повредена
- Остаряване на електрониката и спойките (прекъсвания на фоновото осветление, периодичен дисплей).
- Колебания на напрежението в бордовата мрежа, слаба батерия или неподходящо стартиране през източника.
- Влага във вътрешността или изтичане в арматурното табло.
- Повреда на съединители и окабеляване (окисляване, притиснати щифтове, лош контакт).
- Механични повреди по време на предишно разглобяване (напукани дръжки, надраскан капак).
