Шофьорски подлакътник Citroën Peugeot 8830C1

Описание

Ляв подлакътник за шофьорска седалка за модели CITROEN и PEUGEOT
Използвана част – възможност за замърсяване – трябва да се почисти

Описание на част

Този Подлакътник за водача Citroën Peugeot 8830C1 е предназначен за автомобили Citroën и Peugeot, посочени в документите. Употребявана оригинална част от интериора, подходяща за смяна на повредена, захабена или липсваща облегалка на шофьорска седалка.

Подлакътникът повишава комфорта при шофиране и в същото време допълва оригиналния вид на интериора на автомобила. Когато избирате използвана част, е особено важно да сравните формата, годността и етикета на продукта. Следователно обозначението 8830C1 е от съществено значение за правилното идентифициране на частта, която търсите.

Тъй като това е употребявана автомобилна част, тя може да носи нормални признаци на употреба в съответствие с възрастта и употребата. Възможността за замърсяване е изрично посочена в документите, затова препоръчваме основно почистване и визуална проверка на облегалката преди сглобяване.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner
• Други номера: 8830C1, NFP

Продуктови кодове

Продуктов код: 8830C1

• Ситроен Берлинго
• Citroën C3
• Citroën Xsara Picasso
• Пежо 307
• Peugeot Partner

Препоръки за инсталиране

Тази част е част от вътрешността на седалката. Общо и типично за този тип части точният метод на подмяна може да варира в зависимост от конкретния дизайн на седалката и интериора на автомобила.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали левият дизайн за седалката на водача съвпада.
• Сравнете новата и оригиналната част по форма, цвят, тип монтаж и номер на продукта 8830C1.
• Проверете тапицерията, пластмасовите части и съединението на облегалката за пукнатини, прекомерно износване или разхлабване.
• Тъй като частта е използвана, се препоръчва да почистите и изсушите облегалката преди сглобяването.

2) Необходими инструменти и материали

• основен комплект ръчни инструменти
• отвертки или битове според вида на свързващия материал
• пластмасова лост за премахване на вътрешни капаци
• препарат за почистване на вътрешно пространство и чиста кърпа
• работни ръкавици

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Паркирайте превозното средство на безопасно място и подгответе достатъчно място за работа на седалката на водача.
2. Преместете седалката в такава позиция, че достъпът до седалката на облегалката да е възможно най-добър.
3. Ако е необходимо, внимателно отстранете покриващите пластмасови части около закрепването на подлакътника.
4. За старата част проверете метода на закрепване и отбележете позицията на отделните части преди разглобяване.
5. Отстранете оригиналната облегалка, включително крепежните елементи, ако са част от комплекта.
6. Почистете зоната за монтиране и проверете за повреда на скобата или околните части на седалката.
7. Прикрепете използвания подлакътник и проверете дали пасва правилно и отговаря на оригиналната част.
8. Поставете облегалката на място и я затегнете по начин, съвместим със структурата на седалката.
9. Преди окончателното затягане проверете правилната позиция на облегалката спрямо седалката и заобикалящата пластмаса.
10. Завършете фиксирането и поставете обратно всички капаци, които са били премахнати по време на разглобяването.
11. Тествайте движението на облегалката, нейната стабилност и плавност на сгъване или позициониране, ако е оборудвана с този механизъм.
• 4) Проверки след сглобяване и проверка на функционален тест
  • Проверете дали облегалката се държи здраво и няма прекомерна хлабина.
  • Проверете дали не се трие в седалката или околните пластмасови части по време на употреба.
  • Проверете комфорта на облягане и правилната позиция, когато седите зад волана.
  • След кратко каране проверете отново частта за хлабавост.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Страната на обратната част – винаги се уверете, че това е облегалката на лявата шофьорска седалка.
  • Недостатъчно сравнение на фитингите – сравнете подробно оригиналната и новата част преди сглобяването.
  • Повреда на вътрешните пластмаси по време на демонтажа – използвайте подходящи инструменти и действайте внимателно.

  Причини, поради които частта е повредена

  • нормално износване от ежедневна употреба
  • прекомерно натоварване на облегалката от тежестта на ръката или чрез облягане върху нея при качване
  • разхлабване или износване на ставния механизъм
  • спукване на пластмасови части или приставка
  • замърсяване, което влошава външния вид и цялостното състояние на вътрешната част
  • небрежен демонтаж или предишна непрофесионална намеса