Ролка на жабката Peugeot 407 8226X3

€ 30,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
8226X3 NFP

Налични 1

Код: 9915-N25_K25 Категории: , , Етикет:

Описание

Ролка на спирачния механизъм на жабката за автомобили PEUGEOT 407

Описание на частта

Употребяваната ролка на спирачния механизъм на жабката Peugeot 407 с продуктов номер 8226X3 е част от механизма на жабката в купето. При ремонт на спирачния ѝ механизъм тя позволява да се замени повредената ролка, ако останалите компоненти са изправни.

При избора на резервна част е важно да сравните не само обозначението 8226X3, но и формата, закрепването и изпълнението на оригиналната ролка. Самостоятелната подмяна на повредения компонент може да бъде подходящо решение, без да се налага ненужна смяна на неповредените части на жабката.

Техническа информация

  • Производител: не е посочен; в документацията е указано обозначението Stellantis CITROEN PEUGEOT.
  • Модел: Peugeot 407.
  • Тип част: ролка на спирачния механизъм на жабката.
  • Категория: Интериор – Арматурни табла и техните части.
  • Състояние: употребявана част.
  • Други номера: не са посочени; допълнително обозначение в документацията: NFP.

Кодове на продуктите

  • Кодове на продуктите: 8226X3.
  • Модел: Peugeot 407.
  • Допълнително обозначение: NFP.

Препоръки за монтаж

Общи положения за този тип част: следващата процедура представлява обща препоръка за смяна на ролката на механизма на жабката. Точният начин за осигуряване на достъп, освобождаване и закрепване зависи от конкретното изпълнение на автомобила и жабката. Документацията не съдържа инструкции за монтаж, специфични за модела.

1) Преди монтажа

  • Сравнете продуктовия номер, формата на ролката, размерите ѝ и начина на закрепване със стария компонент.
  • Огледайте употребяваната част: проверете за пукнатини, деформации, износване на работната повърхност и състоянието на закрепването.
  • Проверете и свързания механизъм на жабката. Подменянето само на ролката може да не реши проблема, ако леглото е повредено или компонентите заяждат.
  • Преди разглобяването снимайте първоначалното положение на частта и разположението на съседните компоненти.

2) Необходими инструменти и материали

  • Ръчни инструменти, подходящи за действително използваните съединения.
  • Пластмасови инструменти за демонтаж при необходимост от освобождаване на облицовки в купето.
  • Фенерче, мека подложка, чиста кърпа и съд за дребни крепежни елементи.

3) Процедура за монтаж стъпка по стъпка

  1. Паркирайте автомобила безопасно, изключете запалването и изпразнете жабката.
  2. Защитете съседните видими повърхности от надраскване и осигурете достатъчно осветление.
  3. Осигурете достъп до механизма на жабката според сервизната процедура за конкретното изпълнение. Не освобождавайте насила облицовките или щипките.
  4. Подпрете подвижната част на жабката, за да не падне внезапно и да не натовари останалите закрепвания при разкачване на механизма.
  5. Запишете ориентацията на ролката и начина, по който се свързва с механизма. Освобождавайте евентуалното предварително натягане само по предписания от производителя начин.
  6. Внимателно освободете съответния фиксатор и извадете повредената ролка. Не опирайте инструмента в крехките ръбове на съседните части.
  7. Почистете достъпното легло и огледайте свързаните компоненти. Ако установите друга повреда, първо отстранете причината за нея.
  8. Поставете резервната ролка в същата ориентация и възстановете закрепването ѝ и връзката с механизма според първоначалното изпълнение.
  9. Проверете дали е поставена правилно и фиксирана. Докато жабката е подпряна, проверете бавно движението и спрете незабавно, ако усетите необичайно съпротивление.
  10. Поставете обратно демонтираните облицовки и останалите части. Уверете се, че щипките са поставени правилно и нищо не пречи на движението на жабката.

4) Проверки след монтажа и проверка на функционирането

  • Отворете и затворете жабката няколко пъти бавно. Следете за плавност на движението, функциониране на спирачния механизъм и надеждно затваряне.
  • Уверете се, че не се чуват пукане, стържене или чукане и че закрепването остава на мястото си.
  • Първо проверете функционирането при спрял автомобил. При последващо шофиране оставете жабката затворена и следете за евентуални нови шумове.

5) Най-чести грешки при монтажа и как да ги избегнете

  • Неправилна ориентация на ролката: следвайте снимката на първоначалния монтаж и проверете движението преди поставянето на облицовките.
  • Освобождаване на щипките със сила: първо установете начина им на фиксиране и използвайте подходящ инструмент.
  • Монтаж в повредено легло: огледайте целия свързан механизъм, а не само подменяната част.
  • Проверка на движението със сила: ако механизмът заяжда, спрете и проверете монтажа.
  • Смазване без препоръка от производителя: не използвайте смазка автоматично; тя може да повлияе на функционирането на спирачния механизъм или да повреди материала.

Причини за повреда на частта

При ролките на механизмите на жабките следните причини могат да доведат до повреда в общия случай. Това не са установени неизправности на предлаганата част.

  • Продължително механично износване при многократно отваряне и затваряне на жабката.
  • Рязко отваряне или затваряне, което натоварва прекомерно механизма и закрепването му.
  • Заяждане на свързаните компоненти, поради което ролката се натоварва повече от обичайното при нормална експлоатация.
  • Замърсяване в механизма, което може да възпрепятства плавното движение и да ускори износването.
  • Неправилен предишен монтаж или повредено легло, които причиняват неравномерно натоварване.

Допълнителна информация

Тегло 0,3 кг

Освен ако в описанието не е посочено друго, всички снимки са илюстративни.

Запазваме си правото да заменим поръчаната референция със заместващата според производителя референция.

Частите произхождат от катастрофирали превозни средства, внимателно са проверени и за тях предоставяме 12-месечна гаранция за функционалност.