Описание
Централен подлакътник за автомобили PEUGEOT 407
Може да бъде заменен с част 7589XH, 7589E9 или с пластмасова част с код 7589E7
Материал: черна прошита кожа
И двете ключалки са неповредени
Описание на частта
Използваният централен подлакътник за Peugeot 407 с код 7589F3 е подходящо решение при подмяна на повреден или износен подлакътник. Осигурява опора за ръката и допринася за по-комфортно пътуване. Черната прошита кожа същевременно запазва подредения вид на интериора.
При тази част и двете ключалки са неповредени, което е важна информация при подмяна на подлакътник с повредено затваряне. Преди избора сравнете продуктовото обозначение, изпълнението на закрепването и механизма за затваряне с оригиналната част. Посочените кодове за замяна включват и пластмасово изпълнение, затова обърнете внимание и на материала.
Техническа информация
- Производител: не е посочен; в документацията е указано обозначението Stellantis CITROEN PEUGEOT.
- Модел: Peugeot 407.
- Тип част: централен подлакътник.
- Материал и изпълнение: черна прошита кожа.
- Състояние: използвана част, и двете ключалки са неповредени.
- Други номера: 7589XH, 7589E9, 7589E7 – посочени в документацията като възможности за замяна; 7589E7 обозначава пластмасова част.
- Друго обозначение: NFP.
Продуктови кодове
- Продуктови кодове: 7589F3.
- Кодове на посочените заместители: 7589XH, 7589E9, 7589E7.
- Модел: Peugeot 407.
Препоръки за монтаж
Общо за този тип част важи следното: начинът на демонтаж и достъпът до закрепването зависят от конкретното изпълнение на автомобила. Следната процедура е обща за подмяна на интериорен подлакътник, а не е точно сервизно ръководство за Peugeot 407.
1) Преди монтажа
- Сравнете обозначението на частта, формата, размерите, точките за закрепване и изпълнението на ключалките с оригиналния подлакътник.
- Проверете кожената повърхност, шевовете, долната част и евентуалните подвижни съединения. Огледайте за пукнатини и прекомерен луфт.
- Проверете внимателно и двете ключалки, без да прилагате сила. Информацията, че са неповредени, не отменя проверката за правилно прилягане след монтажа.
- Проверете също насрещните елементи и закрепването в автомобила. Повредената основа може да причини луфт дори при правилно монтиран подлакътник.
2) Необходими инструменти и материали
- Ръчни инструменти, съответстващи на действително използваните крепежни елементи.
- Пластмасов инструмент за демонтаж на интериорни облицовки, ако е необходимо да се свалят капачки.
- Мека подложка, защитна кърпа и съд за съхранение на свалените крепежни елементи.
- Мека кърпа и препарат, подходящ за почистваната повърхност; за кожената част използвайте препарат за кожа.
3) Процедура за монтаж стъпка по стъпка
- Спрете автомобила на безопасно място, изключете запалването и освободете работното пространство около подлакътника.
- Покрийте околните повърхности с мека кърпа, за да не ги надраскате по време на работа.
- Огледайте начина на закрепване на оригиналния подлакътник. Преди да го освободите, отбележете положението на съединенията и евентуалните капачки.
- Ако закрепването е покрито с капачки или облицовка, внимателно ги свалете с подходящ инструмент. Ако усетите съпротивление, първо установете къде се намира допълнителният фиксатор.
- Подпрете оригиналния подлакътник и постепенно освободете закрепването му. Подредете крепежните елементи според мястото им.
- Извадете подлакътника, без да го усуквате и без да го подпирате с лост върху кожената част или ключалките.
- Почистете достъпните контактни повърхности и проверете състоянието на закрепването и насрещните елементи на ключалките.
- Поставете резервния подлакътник и проверете дали приляга без напрежение. Не отстранявайте несъответствията чрез насилствено затягане или промяна на отворите.
- Първоначално затегнете леко закрепването, проверете правилното положение и след това затегнете докрай съгласно сервизната процедура за конкретното изпълнение. Не претоварвайте пластмасовите части.
- Проверете движението и затварянето на подлакътника, след което върнете капачките и облицовката, ако има такива. Проверете отново работата на двете ключалки.
4) Проверки след монтажа и проверка на функционирането
- Отворете и затворете подлакътника няколко пъти. Движението трябва да е плавно, а ключалките да го задържат без необходимост от силно притискане.
- Проверете здравината на закрепването, като приложите лек натиск с ръка. Подлакътникът не трябва да се разхлабва или да се клати прекомерно.
- Уверете се, че подлакътникът не пречи на използването на разположените наблизо органи за управление.
- При последващо кратко шофиране следете за евентуално чукане или скърцане. Всякакви настройки извършвайте само след безопасно спиране.
5) Най-чести грешки при монтажа и как да ги избегнете
- Избор само по външен вид: сравнете също кода, закрепването и изпълнението на ключалките.
- Насилствено откачане на капачките: първо установете начина им на фиксиране и използвайте пластмасови инструменти.
- Прекомерно затягане на закрепването: може да повреди пластмасовите части; спазвайте сервизната процедура и не използвайте излишна сила.
- Пропускане на повреден насрещен елемент: преди монтажа проверете и частите, в които влизат ключалките.
- Затваряне със сила при неправилно поставяне: първо коригирайте положението и отстранете причината за съпротивлението.
Причини за повреда на частта
Подлакътниците обикновено се повреждат най-вече вследствие на нормално износване, претоварване и невнимателна употреба. Следните причини не описват дефекти на предлаганата част:
- Повтарящо се силно натоварване при качване или преместване на седалката може да повреди закрепването и подвижните съединения.
- Рязко затваряне и използване на лост натоварват ключалките и насрещните им елементи.
- Триене и контакт с остри предмети могат да повредят кожената повърхност или шевовете.
- Слънчева светлина, топлина и неподходяща грижа допринасят за изсъхването и напукването на кожата.
- Агресивни почистващи препарати могат да повредят повърхностното покритие на кожата и пластмасовите части.
- Разхлабено закрепване увеличава луфта и при по-нататъшна употреба натоварва прекомерно околните компоненти.
