Peugeot 407 управление на шибедах 96413719BJ 6554Q3

 36,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
96413719BJ 6554Q3 NFP

Налични 2

Описание

Контрол за покривна завеса за Peugeot 407, Citroen C3
Цвят FBJ – LAMA

Описание на част

Този контролер за екран на покрива е предназначен за автомобили Peugeot 407 и Citroën C3. Това е електрически контролен елемент в интериора, който се използва за удобно управление на екрана на покрива. Благодарение на знаците за търсене 96413719BJ и 6554Q3, той е подходящ и за бързо намиране на правилната част по номер на продукта (честа практика в сервизни центрове и домашни ремонти).

Сенникът е посочен като FBJ – LAMA, което е особено важно при смяна с оглед външен вид и хармония с интериора.

Техническа информация

  • Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Модел: Peugeot 407; Citroën C3
  • Други номера: NFP

Продуктови кодове

  • Продуктов код: 96413719BJ, 6554Q3

Препоръки за инсталиране

Общо/типично се прилага (точната процедура може да варира в зависимост от дизайна и оборудването на конкретния автомобил):

1) Преди сглобяване (проверки на използваната част, какво да се сравни със старата част)

  • Сравнете номера на продукта 96413719BJ и 6554Q3 със старата част.
  • Проверете цвят FBJ – LAMA ако се занимавате и с външния вид в интериора.
  • Проверете съединителя(ите): не трябва да има смачкани щифтове, пукнатини, следи от прегряване или окисление.
  • Проверете механичното състояние: бутоните/гнездото трябва да се движат гладко, без заекване.

2) Необходими инструменти и материали (като цяло, без специфични допълнителни части)

  • Комплект пластмасови лостове за демонтаж на вътрешни части
  • Отвертки/накрайници според дизайна (обикновено Torx/кръстосати)
  • Малко фенерче
  • Препарат за почистване на електрически контакти (ако е необходимо) и чиста кърпа

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

  1. Изключете запалването и разкачете акумулатора (обикновено отрицателен полюс) от съображения за безопасност.
  2. Получете достъп до контролера – внимателно отстранете околния капак/вътрешност с помощта на пластмасови лостове.
  3. Отстранете приставката на контролера (винтове или ключалки в зависимост от дизайна).
  4. Плъзнете контролера за достъп до конектора.
  5. Изключете електрическия конектор – не дърпайте кабелите, освободете ключалката на конектора.
  6. Сравнете старата и новата част (форма, конектор, маркировки, цвят).
  7. Ако има мръсотия/окисление по конектора, внимателно почистете контактите и ги оставете да излязат въздух.
  8. Свържете конектора към новия контролер и проверете дали предпазителят щраква правилно.
  9. Поставете контролера в отвора и го закрепете по оригиналния начин (резета/винтове).
  10. Поставете отново околните капаци/подстригвания и проверете дали нищо не пречи и дали частите са подредени.
  11. Свържете батерията.
  12. Тествайте функцията за управление на люка и се уверете, че контролерът реагира правилно във всички позиции.
    • 4) Проверки след сглобяване и пробно шофиране/проверка на функцията

      • Проверете функцията за плавно управление (отговор, връщане на бутона, без отпадане).
      • Проверете дали подсветката или други елементи (ако контролерът е оборудван с тях) не светят/мигат по време на работа.
      • След кратко шофиране проверете отново поставянето на капаците (скърцане, луфт).

      5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

      • Вътрешна пластмасова повреда – използвайте пластмасови лостове и действайте разумно.
      • Изключен конектор – винаги проверявайте предпазителя и надеждното гнездо на конектора.
      • Огъване/повреждане на щифтовете – поставете конектора в оста, без сила.
      • Сглобяване без изваждане на батерията – може да доведе до късо съединение или електрически грешки; прекъсването на връзката обикновено е най-безопасно.

      Причини, поради които частта е повредена

      • Износване на контактите при честа употреба (влошена реакция, прекъсване на тока).
      • Механични повреди на бутони/резета поради небрежно боравене или разглобяване.
      • Окисляване и замърсяване на конектора (влага, прах), което може да причини прекъсване на връзката.
      • Електрическо претоварване/късо съединение в окабеляването или в свързаната верига, което може да повреди вътрешната част на контролера.

Допълнителна информация

Тегло 0,4 кг