Корпус на помпата за шибедах Peugeot 307 CC 8484F6

Описание

Комплект звукоизолация на хидравлична помпа за електрически люк на покрива за автомобили Peugeot 307 CC

Описание на част

Тази използвана част служи като комплект за капак / шумоизолация за хидравличната помпа на електрическата система за прибиране на покрива. Предназначен е за Peugeot 307 CC и има за цел да намали шума и вибрациите предавани от помпата към каросерията и околните части. Ако оригиналната изолация е повредена, липсваща или подгизнала, работата на покрива може да бъде значително по-шумна и целият комплект да издържи на вибрации по време на работа.

Частта е подходяща за механика и домашни ремонти, където се решава шумът от механизма на покрива или подмяната на повреден корпус/изолационни части около помпата.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Модел: Peugeot 307 CC
• Други номера: NFP

Продуктови кодове

• Продуктов код: 8484F6

Препоръки за инсталиране

Общо/типично за смяна на капака и шумоизолацията на помпената система на покрива, точният монтаж и достъп зависи от конкретния вариант на автомобила и монтажа. Разгледайте процедурата по-долу като практическо ръководство за този тип части.

1) Преди сглобяване

• Сравнете новото и оригиналното парче: формата на опаковката, разрушаването на изолацията, точките на закрепване и всякакви уплътнения/дупки.
• Проверете състоянието на използваната изолация: пукнатини, втвърдяване, разпадане на материала, вдлъбнатини, абсорбция на течност или миризма след прегряване.
• Проверете дали частта съответства на маркировката 8484F6.

2) Необходими инструменти и материали

• Основен комплект ръчни инструменти (отвертки, тресчотка с приставки според използвания свързващ материал)
• Пластмасова лост за премахване на тапицерия/калъфи (за ограничаване на пластмасовите щети)
• Почистващи препарати за обезмасляване и парцали (за почистване на контактни повърхности)
• Фенерче и евентуално малки клещи за скоби/дръжки

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Обезопасете автомобила срещу движение и подгответе работна зона за безопасен достъп до покривната система.
2. Изключете батерията (за електрически системи това е препоръчителна стъпка за безопасност, за да предотвратите случайно превключване).
3. Отстранете капаците/облицовките, които предотвратяват достъпа до хидравличната помпа и нейната изолация (внимавайте да не счупите опорите).
4. Документирайте първоначалното състояние (снимка): прокарване на кабели/маркучи в близост, позиция на опаковката и метод на закрепване.
5. Отстранете оригиналните опаковъчни/изолационни елементи. Ако са закрепени със скоби или винтове, оставете крепежните елементи настрана.
6. Почистете околностите и контактните зони, така че новата изолация да пасне правилно и да не се прищипва никъде.
7. Поставете капака и изолационните части в същата посока и ориентация като оригиналното парче.
8. Проверете дали изолацията не пречи на движещите се части и не притиска близкото окабеляване.
9. Закрепете опаковката обратно по оригиналния начин (щипки/дръжки/винтове според дизайна).
10. Инсталирайте отново всички премахнати капаци/апликации, като се уверите, че скобите са поставени правилно.
11. Свържете батерията.
12. Извършете функционален тест за спускане на покрива и забележете промяната в шума и възможните вибрации.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Проверете дали нищо не се трие и изолацията не се движи никъде, докато системата работи.
  • Слушайте, за да видите дали шумът на помпата се е променил към по-лошо (което може да означава лошо уплътнение).
  • След няколко цикъла проверете визуално прилягането и прилягането на изолацията отново.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Грешна ориентация на опаковката/изолацията → преди разглобяване направете фотодокументация и сравнете формата и проходите.
  • Прищипване на изолацията под капака → проверете дали изолацията пасва на обозначените места преди окончателното затягане.
  • Повреда при изрязване на щипки → използвайте пластмасова лост и работете без насилие; сменете незабавно дефектните дръжки.
  • Инсталиране без изваждане на батерията → има риск от неволно превключване и последващи усложнения с електрическите вериги.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Стареене на материала (втвърдяване, крехкост, разпадане на пяна/изолация поради времеви и температурни цикли).
  • Вибрации и механично триене – изолацията може да проникне в околните части, ако не е поставена правилно.
  • Влага и замърсяване – накисването с вода или мръсотия намалява ефективността на затихване и ускорява разграждането.
  • Некомпетентна намеса при ремонт – повреда при демонтаж на капаци, счупване на закрепване или неправилен монтаж.