Описание
Електромотор за управление на лявата задна плъзгаща врата за автомобили Citroën C8 и Peugeot 807. Тестван, напълно функционален. Задна врата от страната на водача.
Оригинален електромотор за управление на плъзгаща врата, подходящ за автосервизи и за ентусиасти, които ремонтират сами. Поддържа плавно отваряне и затваряне на лявата задна плъзгаща врата, възстановява комфортната експлоатация и намалява риска от блокиране. Често търсен по кодове на частите 1489111080 и 9137A3, което улеснява намирането в каталози и търсачки.
Техническа информация
- Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Модел: Citroën C8; Peugeot 807
- Кодове на продукта: 1489111080; 9137A3
- Други номера: 1489111080 | 9137A3
- Позиция на автомобила: Ляв заден (плъзгаща врата от страната на водача)
- Работно напрежение: 12 V (типично за бордовите електрически системи на леки автомобили)
Функция и съвместимост
Електромоторът задвижва механизма на плъзгащата врата, трансформирайки електрическата енергия в механично движение, което задвижва зъбчатия механизъм/редуктора и релсовия регулатор. Използва се за плавно отваряне и затваряне на лявата задна плъзгаща врата при модели Citroën C8 и Peugeot 807. Частта е съвместима с оригиналните механизми на тези модели при посочените номера на артикула.
Монтаж и съвети
- Преди демонтаж винаги се изключва отрицателният полюс на акумулатора и се спазват указанията на производителя, за да се избегне повреждане на електрониката и въздействие върху безопасността.
- Стъпки при смяна (общи указания): Премахнете вътрешната облицовка на вратата, освободете захващането на механизма и електрическата букса, развийте закрепващите болтове на мотора, отстранете мотора и монтирайте новия на обратно. При необходимост прехвърлете или регулирайте свързващите елементи и проверете плавността на хода преди окончателното сглобяване.
- Проверете предпазители, релета и електрически контакти преди да смените мотора — често повреди могат да са следствие от проблеми в захранването или окабеляването.
- След монтаж тествайте пълния цикъл на отваряне/затваряне и, при нужда, регулирайте крайните позиции на релсите, за да избегнете претоварване на мотора.
Защо частта най-често се поврежда
- Механично износване: Зъбни колела и лагери в редуктора се износват с времето и при интензивна експлоатация.
- Замърсяване и влага: Вода и прах проникващи в механизма ускоряват корозията и блокирането на задвижващите елементи.
- Електрически проблеми: Прегорели четки, повреден комутатор или лош контакт в буксата/кабелите могат да намалят ефективността или да спрат мотора.
- Блокиране на релсите: Механично спиране на релсовия механизъм води до претоварване и прегряване на мотора.
Препоръки
Частта не е стандартен консуматив и обикновено се подменя при повреда. За оптимална дълготрайност поддържайте релсите чисти и смазани, контролирайте уплътненията срещу влага и избягвайте принудително отваряне/затваряне при блокиране. Смяната е препоръчителна да се извършва от опитен техник, ако липсва специализирано оборудване; при самостоятелен ремонт следвайте безопасните процедури и инструкции.
