Драйвери за Citroën C4 96621666XT 6242HJ 624346

Описание

Управление на волана VALEO за автомобили CITROEN C4, C4 PICASSO и GRAND PICASSO от първа серия
Те управляват фаровете за мъгла, предните и задните чистачки, сензора за чистачки и бордовия компютър

Описание на част

Тази употребявана част е предназначена за автомобили Citroën C4, C4 PICASSO и GRAND PICASSO първа серия. Това са контролери под волана, които осигуряват удобно и правилно управление на множество функции на автомобила от мястото на водача. Това прави подмяната подходящо решение в случай на неработещи лостове, прекъсващо управление или механична повреда на оригиналната част.

Органите за управление управляват фаровете за мъгла, предните и задните чистачки, сензора за чистачки и бордовия компютър. Когато търсите правилната част, маркировката върху оригиналната част е особено решаваща, затова препоръчваме внимателно да сравнявате номерата на продуктите, както и дизайна на конекторите и контролните елементи.

Техническа информация

• Производител: VALEO
• Модел: Citroën C4, Citroën C4 PICASSO, GRAND PICASSO първа серия
• Други номера: 96621666XT, 6242HJ, 624346

Продуктови кодове

• Продуктови кодове: 96621666XT, 6242HJ, 624346
• Имена на модели: Citroën C4, Citroën C4 PICASSO

Препоръки за инсталиране

По принцип/типично за смяна на контролите под волана, точната процедура може да варира в зависимост от конкретния дизайн и оборудване на автомобила. Преди самото сглобяване винаги е препоръчително да сравните старата и новата част в най-малкия детайл.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали номерата на продуктите и цялостният дизайн на частта съвпадат.
• Сравнете формата на лостовете, конекторите, закрепването и разположението на контролите.
• Проверете използваната част за пукнатини, счупени части или повредени контакти.
• Преди работа изключете батерията и изчакайте разумно време, за да сведете до минимум риска от повреда на електрическите компоненти.

2) Необходими инструменти и материали

• Обикновен набор от ръчни инструменти
• Отвертки и евентуално битове според използвания свързващ материал
• Пластмасов лост за премахване на капаци
• Чиста кърпа
• Подготовка за нежно почистване на електрическите контакти, ако е необходимо

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Обезопасете автомобила срещу движение и изключете запалването.
2. Изключете батерията.
3. Премахнете капаците около кормилната колона, така че контролите да могат да бъдат безопасно достъпни.
4. Внимателно изключете електрическите конектори от оригиналната част.
5. Проверете състоянието на конекторите и окабеляването за разхлабени, окислени или механични повреди.
6. Разкопчайте оригиналните контроли и отстранете частта без сила.
7. Сравнете оригиналната и новата част една до друга, особено монтажа, съединителите и функциите на отделните лостове.
8. Поставете резервните контроли на място и проверете дали пасват правилно.
9. Свържете електрическите съединители, така че да са напълно поставени и стабилни.
10. Поставете отново всички свалени капаци и проверете дали нищо не пречи на движението на лостовете.
11. Свържете батерията.
12. След като включите запалването, опитайте отделните функции на контролите.
• 4) Проверки след сглобяване и функционална проверка
  • Проверете функцията за управление на фаровете за мъгла.
  • Проверете работата на предните и задните чистачки.
  • Тествайте функцията на сензора за чистачките, ако се използва в колата.
  • Проверете работата на бордовия компютър.
  • Гледайте дали лостовете се движат гладко, без заекване и без спонтанно превключване на функции.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Размяна на подобна част – винаги сравнявайте числата и физическия дизайн.
  • Повреда на капаци или ключалки – използвайте подходящи инструменти и продължете без прекомерна сила.
  • Недостатъчно поставени конектори – след свързване проверете правилното им поставяне.
  • Сглобяване без проверка на функциите – винаги проверявайте всички контролирани функции след сглобяването.
  • Работа със свързана батерия – по-безопасно е да изключите батерията, преди да разглобите и сглобите електрическа част.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Нормално износване от ежедневната употреба на лостове и превключватели.
  • Механичен стрес или грубо боравене, което може да повреди вътрешния механизъм.
  • Износване на контактите, което се проявява чрез повреди или неправилна работа.
  • Влага и мръсотия, които могат да повлияят отрицателно на електрическата връзка.
  • Неправилно разглобяване или сглобяване, което води до повреда на приставката, съединителите или пластмасовите части.