Описание
Контроли под волана, мултифункционален контролен блок COM2008 за PEUGEOT 3008 и 5008
Те управляват светлините, фаровете за мъгла, радиото на колата, круиз контрола и радиото на колата (трябва да доставят или предадат контролера), предните чистачки, сензора за чистачки, ESP, радиото на колата
Описание на част
Този употребяван блок за управление на волана COM2008 е предназначен за автомобили Citroën Peugeot / Stellantis и се търси основно по оригинални номера на части. Това е важен електрически компонент, който комбинира няколко функции в едно устройство и осигурява удобно управление на избрани системи директно от мястото на водача.
Предимството е многофункционалният дизайн, при който едно устройство обслужва няколко често използвани функции. При смяната е важно да се сравнят не само конекторите и номерата на частите, но и действителното оборудване на оригиналния автомобил и наличието на индивидуални контроли. Контролите за светлини, фарове за мъгла, автомобилно радио, круиз контрол, предни чистачки, сензор за чистачки и ESP са изрично посочени за тази част.
- Тип на частта: Органи за управление на лоста / Контроли на волана
- Внедряване: мултифункционален блок COM2008
- Категория: електрически компоненти
- Определяне по документи: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
Техническа информация
- Производител: Stellantis Citroën Peugeot
- Модел: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Други номера: 6242WQ, 6243A0, 96773911ZD
Продуктови кодове
- Продуктови кодове: 96773911XT, 6242WQ, 6243A0, 96773911ZD
- Имена на модели: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Препоръки за инсталиране
Тази част е електрически мултифункционален контролер под волана. Точните стъпки за подмяна може да варират в зависимост от автомобила и оборудването, така че по-долу е дадена обща и типична процедура за този тип част.
1) Преди сглобяване
- Проверете дали номерът на продукта и маркировките на оригиналната и новата част съвпадат.
- Сравнете формата на тялото, приставката, броя и вида на съединителите и дизайна на лостовете.
- Проверете наличието на необходимите функции, например управление на светлини, чистачки, круиз контрол, радио или други елементи, изброени в документите.
- Ако трябва да се прехвърли отделен радио контролер за кола, подгответе оригиналната функционална част.
- Проверете използваната част за повредена пластмаса, ключалки, конектори или лостове.
2) Необходими инструменти и материали
- обикновен комплект ръчни инструменти
- отвертки и битове, съответстващи на използваните връзки
- пластмасова лост за премахване на вътрешни капаци
- чиста кърпа
- подготовка за почистване на електрическите контакти, ако има такава
- защитни ръкавици
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Паркирайте автомобила на безопасно място и изключете запалването.
- Изключете батерията и изчакайте разумен период от време в съответствие с нормалната сервизна практика, за да минимизирате риска от повреда на електрически компоненти.
- Премахнете капаците около кормилната колона, за да получите достъп до контролния блок.
- Внимателно изключете електрическите конектори от старата част. Не дърпайте кабелите, а само конекторите и тяхното закрепване.
- Освободете оригиналния контролен блок от стойката според дизайна на конкретния автомобил.
- Сравнете старата и новата част една до друга, включително всички стойки, конектори и контроли.
- Ако е необходимо за вашия дизайн, прехвърлете контролера на автомобилното радио от оригиналната част към новата част.
- Поставете новия контролен блок в правилната позиция, без да използвате прекомерна сила.
- Свържете всички конектори и проверете дали са добре закрепени.
- Поставете отново всички свалени вътрешни капаци.
- Свържете батерията.
- Включете запалването и тествайте отделните функции на контролера една по една.
-
4) Проверки след сглобяване и функционална проверка
- Проверете правилната работа на светлините и фаровете за мъгла.
- Тествайте предните чистачки и евентуално функцията на сензора за чистачки, ако автомобилът е оборудван с това оборудване.
- Проверете круиз контрола и управлението на радиото, ако моделът ги използва.
- Проверете дали лостовете се движат гладко, без прекомерен луфт или заекване.
- По време на кратко пробно шофиране наблюдавайте дали има необичайни прояви в управлението на съответните функции.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Смяна на подобна част: винаги сравнявайте всички номера и оборудване, не само външния вид.
- Повреда на конектора: разкачете внимателно конекторите и спазвайте тяхната защита.
- Недостатъчно поставяне на частта: след сглобяването проверете за правилно поставяне и закрепване.
- Пропускане на прехвърлянето на контролера за автомобилно радио: ако е посочено, че контролерът трябва да бъде доставен или прехвърлен, вземете това предвид преди самата инсталация.
- Сглобяване без проверка на функциите: след свързване винаги тествайте всички управлявани вериги, а не само една функция.
Причини, поради които частта е повредена
- Нормално износване от продължителна употреба на лостове и превключватели.
- Механичен стрес, причинен от честа работа или небрежно боравене.
- Увреждане на контактите поради стареене, окисление или замърсяване.
- Напукване на пластмасови части по време на разглобяване или при по-голямо натоварване.
- Повреда на вътрешния механизъм, която може да доведе до отказ на някои от функциите.







