Описание
Управление под волана, мултифункционално управление DELPHI COM2003 от PEUGEOT 307 CC от 2005 г.
Управляват фарове за мъгла, борд компютър, предни чистачки, датчик за чистачки, борд компютър, ESP
Круиз контрол и радио за кола (контролерът трябва да бъде доставен или прехвърлен)
Описание на част
Този употребяван лост за управление на Citroën Peugeot 96635796XT 6242AA е предназначен за автомобили Citroën и Peugeot в категория устройства за управление на волана. Това е многофункционален модул DELPHI COM2003, който комбинира управлението на няколко важни функции на автомобила в едно устройство.
Предимството на този дизайн е концентрацията на често използвани функции директно под волана, което улеснява контрола по време на шофиране и повишава комфорта на оператора. Според предоставените документи водачът осигурява например:
- контрол на мъгли,
- управление на бордовия компютър,
- управление на предните чистачки,
- сътрудничество с сензора за чистачки,
- управление на функцията ESP,
- възможност за решение за темпомат и радио за кола след доставка или прехвърляне на съответния контролер.
За механиците и домашните майстори е особено важно маркировката на частта и съвпадението на конекторите, дизайна на лостовете и оборудването. При тези контролери правилната част често се търси точно по номера на продукта, което значително улеснява избора на правилния вариант.
Техническа информация
Производител: DELPHI
Модели : PEUGEOT 307 CC
Други номера: 98069979XT, 6242AA
Продуктови кодове
Продуктов код: 96635796XT, 98069979XT, 6242AA
Имена на модели: Peugeot 307, Peugeot 307 CC
Препоръки за инсталиране
Като цяло/типично за контролите на волана, точната процедура за смяна може да варира в зависимост от конкретния модел, оборудване и марка на автомобила. По-долу е дадена безопасна и практична обща процедура за този тип електрическа част.
1) Преди сглобяване
- Сравнете новата и оригиналната част по номера на части, форма на тялото, съединители, монтаж и дизайн на лоста.
- Проверете за повреди по пластмасови части, ключалки, конектори или органи за управление.
- Проверете дали оборудването на водача отговаря на функциите, които автомобилът трябва да използва.
- Преди да започнете работа, поставете колелата в права линия и подгответе чиста работна зона.
- За електрическите части винаги първо изключете батерията и изчакайте известно време, преди да разглобите.
2) Необходими инструменти и материали
- набор от обичайни ръчни инструменти,
- отвертки или битове, съответстващи на използваните съединения,
- пластмасов лост за премахване на капаци,
- чиста кърпа,
- подготовка за нежно почистване на контактите, ако е необходимо,
- защитни ръкавици и достатъчно осветление на работното място.
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Паркирайте превозното средство на безопасно място, изключете запалването и откачете акумулатора.
- Изчакайте разумен период от време, докато електрическите системи на автомобила се установят.
- Свалете капаците на кормилната колона, за да получите достъп до контролния модул под волана.
- Внимателно изключете електрическите конектори на оригиналната част. Не дърпайте окабеляването, а само тялото на съединителя.
- Откопчаване на оригиналния контролер според дизайна на конкретния автомобил.
- Премахнете старата част и отново сравнете нейния дизайн със сглобената част.
- Ако се прехвърля отделен круиз контрол или контролер за автомобилно радио, направете тази операция внимателно и без сила върху ключалките.
- Поставете новия контролер в правилната позиция и проверете дали пасва без напрежение.
- Свържете всички съединители, така че да са напълно защитени и свободни.
- Поставете отново капаците на кормилната колона и проверете дали нищо не се трие или прищипва.
- Свържете акумулатора и извършете основна функционална проверка при включено запалване.
- Изпробвайте отделните контролни функции на лостовете постепенно и без да бързате.
-
4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
- Проверете функционирането на чистачките, фаровете за мъгла, бордовия компютър и други налични елементи според оборудването на автомобила.
- Проверете правилната реакция на лостовете в отделни позиции.
- Уверете се, че воланът се върти плавно и че нищо механично не ограничава зоната около кормилната колона.
- По време на кратко тестово шофиране наблюдавайте за повреди в управлението или нестандартно поведение на превключвателите.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Размяна на несъответстващи варианти на части – винаги сравнявайте номерата на частите и дизайна на характеристиките.
- Повреда на конекторите – разкачете и свържете конекторите внимателно, без да натискате със сила.
- Сглобяване без проверка на физическото състояние – преди монтажа проверете ключалките, съединителите и работата на лостовете.
- Недостатъчна проверка на функциите след сглобяване – винаги пробвайте всички налични режими и контроли.
- Нормално износване причинено от честа употреба на лостове и превключватели.
- Механично натоварване при небрежно боравене или при непрофесионално разглобяване на заобикалящите пластмаси.
- Износване на вътрешни контакти, което може да се прояви чрез отказ на отделни функции.
- Навлизане на прах и мръсотия в механизма на контролера.
- Повреда на съединители или кабели от предишни ремонти.
- Влага или дългосрочни неблагоприятни работни условия, които могат да нарушат функционирането на електрическите части.
