Описание
Държач за прибиране на предпазен колан за автомобили Citroen C3 II A51 и DS3
Седалка зад шофьора и пътника отзад
Версия FXX – ЧЕРЕН
Описание на част
Тази употребявана част е предназначена за автомобилиCitroën C3 II A51и е свързана със системата за предпазни колани на задната седалка. Представлява част в дизайнFXX – black, която е подходяща за заместител на повредена или нефункционална оригинална част. Частите за предпазните колани често се търсят по сериен номер, така че е важно да обърнете внимание на обозначението 98019948XX.
Предимството на оригиналната употребявана част е запазването на оригиналния дизайн за дадения модел автомобил. Практичен избор за автомонтьори и домашни майстори при ремонт на интериора и елементите за безопасност на автомобила, ако целта е функционална и адекватна подмяна без излишни модификации.
Техническа информация
- Производител: Stellantis Citroën Peugeot
- Модел: Citroën C3 II A51, DS3
- Други номера: 98019948XX
Продуктови кодове
- Продуктов код: 98019948XX
- Модели от етикети/фонове: Citroën C3 II, DS3
Препоръки за инсталиране
Обикновено/типично с частите на предпазния колан трябва да се работи внимателно и без импровизация. Точните стъпки могат да варират в зависимост от конкретния дизайн на автомобила и вида на закрепване на вътрешните части.
1) Преди сглобяване
- Проверете дали новата и оригиналната част съвпадат по форма, годност, цвят и маркировка.
- Проверете състоянието на използваната част – не трябва да е деформирана, напукана, прекомерно износена, дори след механична повреда.
- Проверете околните части на предпазния колан и свързаните с него точки за закрепване.
- Преди разглобяването препоръчваме да направите снимка на оригиналното разположение на частта и маршрута на околните части на интериора.
2) Необходими инструменти и материали
- Обикновени ръчни инструменти за демонтаж на вътрешни части
- Препарати за нежно освобождаване на пластмасови покрития
- Почистващ препарат за контактни повърхности
- Работни ръкавици и добро осветление
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Обезопасете автомобила срещу движение и подгответе работна зона.
- Осъществете достъп до мястото на инсталиране, като премахнете необходимите вътрешни капаци или тапицерия.
- Отстранете внимателно оригиналната част, за да не повредите околните пластмасови или текстилни части.
- Сравнете оригиналната и новата част една до друга, особено точките на закрепване и цялостния дизайн.
- Почистете свързващите повърхности и проверете за мръсотия или повредени крепежни елементи на мястото на монтаж.
- Поставете използваната част в правилната позиция без сила и без да пресичате фиксаторите.
- Инсталирайте крепежните елементи така, че частта да стои права и без хлабина.
- Проверете непрекъснатостта с околните части на предпазния колан и интериора.
- Поставете отново всички капаци, панели и премахнати вътрешни елементи.
- Когато приключите, проверете дали нищо не се търка, не пречи и че частта е поставена здраво.
-
4) Проверки след сглобяване и функционална проверка
- Проверете здравината на гнездото на частта и правилната позиция спрямо околните части на интериора.
- Уверете се, че предпазният колан работи гладко и няма нищо механично, което да го ограничава.
- Проверете, като слушате и гледате, че няма скърцане, луфт или триене след сглобяването.
- След кратко пробно шофиране проверете отново дали частта не се е разхлабила.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Смяна на част – винаги сравнявайте номера на продукта и дизайна със старата част.
- Повреда на пластмасови панели – използвайте подходящ лост за вътрешни части и продължете с повишено внимание.
- Неправилно поставяне – частта трябва да пасва естествено, без напрежение и без необходимост от силно затягане.
- Преглед на повредите на околните части – проверете състоянието на свързващите скоби и точките на закрепване преди сглобяване.
Причини, поради които частта е повредена
- Механични повреди при небрежно боравене или демонтаж на интериора
- Износване, причинено от продължителна употреба
- Повреда след инцидент или внезапно натоварване на системата за безопасност
- Напукване или деформация поради натиск върху седалките и околните вътрешни части
- Умора на материала и стареене на пластмасови или метални части





