Описание
Волан за автомобили PEUGEOT 3008 и 5008 първа генерация
Това е използвана част, може да има леки признаци на употреба
HZD – ЧЕРЕН МИСТРАЛ
Описание на част
Този волан заPeugeot 3008 / 5008 е оригинална употребявана авточаст предназначена за автомобилиPEUGEOT 3008 IиPEUGEOT 5008 I. Благодарение на обозначението 96866138ZD, той е особено подходящ за намиране на правилната част според номера на продукта, което ще бъде оценено както от автосервизи, така и от домашни майстори при ремонт на интериора на автомобила.
Воланът е с дизайнHZD – BLACK MISTRAL. Това е използвана част, така че могат да се появят нормални козметични следи от предишна употреба, които обикновено не засягат самата функционалност или възможността за по-нататъшно сглобяване.
Техническа информация
- Производител: Stellantis Citroën Peugeot
- Модел: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
- Други номера: 96866138ZD, HZD – ЧЕРЕН МИСТРАЛ
Продуктови кодове
- Продуктов код: 96866138ZD
- Имена на модели: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
Препоръки за инсталиране
По принцип се отнася за смяната на волана, че точната процедура може да варира в зависимост от конкретния дизайн и оборудване на автомобила. По-долу е дадена типична и безопасна процедура за този тип части.
1) Преди сглобяване
- Проверете дали номерът на продукта 96866138ZD и цялостният дизайн на частта отговарят на стария волан.
- Сравнете формата, пасването, пасването и визуалното състояние на детайла.
- Проверете използвания волан за пукнатини, прекомерно износване или повредени крепежни елементи.
- Преди да започнете работа, поставете колелата в права посока, така че позицията на волана да може да се поддържа правилно.
2) Необходими инструменти и материали
- Основен комплект ръчни инструменти
- Подходящи битове и гнезда
- Пластмасов лост за премахване на облицовка, ако е необходимо
- Почистващ препарат за контактни повърхности и чиста кърпа
- Предпазни ръкавици
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Изключете запалването и откачете акумулатора.
- Изчакайте разумен период от време преди по-нататъшно разглобяване, особено ако комплектът включва модул на въздушна възглавница.
- Демонтирайте съответните капаци или елементи за достъп в зависимост от дизайна на автомобила.
- Внимателно освободете съществуващия волан и свързаните с него приставки, за да не повредите конекторите или околните части.
- Преди да свалите стария волан, маркирайте позицията му спрямо кормилния вал.
- Свалете оригиналния волан и го сравнете с новия, включително монтиране и форма.
- Почистете свързващите повърхности и проверете дали контактните или закрепващите части не са повредени.
- Поставете използвания волан в правилната позиция според маркировките за ориентация и се уверете, че е поставен правилно.
- Свържете отново всички изключени конектори и проверете дали са добре закрепени.
- Инсталирайте отново всички премахнати капаци и свързаните с тях части.
- Свържете батерията и извършете основна функционална проверка.
-
4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
- Проверете дали воланът стои изправен и няма прекомерна хлабина.
- Проверете плавната работа при въртене в двете посоки.
- Проверете дали нищо не се трие и че всички разглобени части са поставени правилно.
- По време на пробното шофиране наблюдавайте правилната позиция на волана при шофиране направо и цялостното усещане от управлението.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Неправилна позиция на монтаж – маркирайте първоначалната позиция на волана преди разглобяване.
- Повреда на съединителите – внимавайте, когато изключвате и свързвате, без да използвате сила.
- Недостатъчна проверка на използваната част – винаги сравнявайте номера на частта, монтажа и визуалното състояние преди сглобяването.
- Сглобяване без изваждане на акумулатора – преди да работите с този тип част, препоръчително е винаги да разкачате акумулатора.
Причини, поради които частта е повредена
- Нормално износване на повърхността от продължителна употреба
- Механични повреди при небрежно боравене или разглобяване
- Ожулвания, пукнатини или деформации, причинени от интензивна употреба
- Повреда поради неправилно почистване или агресивни агенти
- Прекомерно натоварване и занемарено състояние на околните закрепващи части
