Описание
Сензор за температура на вътрешния въздух за автомобили Peugeot 308 T7 и Citroën C3 Picasso, Citroën C4 B7. Сензор на изпарителя.
Оригинален или заместител Valeo T1000210Q (код 643665) за измерване на температурата в климатичната система и кабината. Този сензор следи температурата на въздуха в зоната на изпарителя и подава информация към модулите на климатичната инсталация, за да регулират работата на вентилатора, смесителните клапи и режимите на рециркулация. Правилната работа на сензора е важна за точна температура в купето, избягване на прекомерно изпотяване и оптимален комфорт при климатизация.
Ползи и приложения
Сензорът е подходящ за автосервизи и правещи си ремонти любители, които търсят заместител по номера на частта или по модел. Често се търси по кодове T1000210Q и 643665. Монтажа на нов сензор възстановява коректното отчитане на температурата и помага за елиминиране на неправилно регулиране на климатичната система.
Техническа информация
- Производител: Valeo
- Модел: Peugeot 308 T7; Citroën C3 Picasso; Citroën C4 B7
- Кодове на продукта: T1000210Q; 643665
- Други номера: (Често срещани търсения: 643665, T1000210Q)
Какво прави и защо е важен
Сензорът на изпарителя отчита температурата близо до изпарителя на климатичната система (EVAP), за да предотврати замръзване на изпарителя и да оптимизира цикъла на охлаждане и отопление. На базата на неговите стойности контролният модул регулира скоростта на вентилатора и разпределението на въздушния поток.
Симптоми на повреда
- Неправилно регулиране на температурата в купето (прегряване или недостиг на охлаждане)
- Често включване/изключване на компресора
- Образуване на лед върху изпарителя при грешни показания
- Системни грешки, свързани с климатика (кодове за сензор)
Причини за най-чести повреди
- Попадане на влага и корозия в конектора
- Замърсяване и прах в климатика, което променя отчитането
- Механични повреди при демонтаж/монтаж или счупване на пластмасовите скоби
- Електрически проблеми в захранването или в окабеляването
- Естествена деградация с времето при по-стари автомобили
Препоръки за монтаж
- Преди демонтаж установете точната локация на сензора в корпуса на климатичната система (често зад жабката или в корпуса на изпарителя).
- Откачете отрицателния кабел на акумулатора преди работа с електрическата част, за да избегнете къси съединения и повреди на електрониката.
- Внимателно освободете фиксиращите скоби и конектора; проверете уплътненията и поставянето на сензора, за да не останат празнини, които да предизвикат неправилни показания.
- Проверете и почистете конектора и гнездото от корозия и прах; при необходимост използвайте подходящи почистващи средства за електрически контакти и лека смазка за уплътнения.
- След монтаж изпълнете тест на климатичната система и, при наличието на диагностичен инструмент, изчистете/проверете грешките, за да потвърдите правилна работа.
Съвети за диагностика
Преди смяна измерете съпротивлението на сензора и наблюдавайте промяната при вариране на температурата (сензорът трябва да променя стойността с промяната на температурата). Проверете захранващите и сигналните проводи за пробиви или корозия. Ако климатичната система показва код за сензор, подмяната обикновено решава проблема.
