Описание
Лостове под волана DELPHI COM2000 за автомобили Citroën и Peugeot. Управляват фаровете за мъгла, бордовия компютър, задния чистач, бордовия компютър, ESP, круизконтрола и авторедиото (необходимо е да се добави или прехвърли управление).
Оригинални/заместващи лостчета под волана за системата Delphi COM2000, използвани в много модели на Stellantis (Citroën/Peugeot). Частта обхваща управление на мигачи за мъгла, функции на бордовия компютър, задния чистач, системи за стабилност (ESP), круизконтрол и команди за авторедиото (в някои конфигурации управлението на радиото трябва да бъде добавено или пренесено от стария модул). Този артикул е предпочитан от механиците и автолюбителите заради директната подмяна и наличие на множество оригинални номера за търсене в каталози и търсачки.
Техническа информация
- Производител: Delphi / COM2000
- Модел: Citroën Berlingo II, Citroën C5 I, Citroën C8, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso; Peugeot 206, Peugeot 307 I, Peugeot 406, Peugeot 807, Peugeot Partner II
- Кодове на продукта: 96574694XT, 96595089XT, 96605654XT, 6242C5, 624219, 6239AN, 6239M4, 6239PY, 6239W3, 6239X7, COM2000
- Допълнителни номера: 624219, 6242C5 (често се използват като референтни номера в резервни части и каталози)
Приложение и съвместимост
Подходящ за посочените модели Citroën и Peugeot с електрически инсталации, използващи модула COM2000. При търсене в каталози клиентите често използват един от горните номера като ключова дума — това увеличава шанса за бързо намиране в търсачки и системи за резервни части.
Как се сменя (общо указание)
- Изключете акумулатора преди започване на работа и изчакайте препоръчителното време за разреждане на кондензаторите (следвайте инструкциите на производителя за безопасност при работа с въздушни възглавници).
- Отстранете въздушната възглавница и волана според сервизните процедури (натоварването и закрепването на въздушната възглавница изискват внимание).
- Отстранете горния и долния капак на кормилната колона, разединете електрическите конектори към стария лост/модул.
- Монтирайте новия лост, свържете конекторите и сглобете обратно в обратен ред. Проверете механичното функциониране преди повторно включване на акумулатора.
- В някои конфигурации управлението на авторедиото трябва да бъде добавено или прехвърлено от стария модул (виж детайлите по-долу).
Препоръки при монтаж
- Работете със специализирани инструменти и следвайте процедурите за безопасност при демонтаж на въздушни възглавници.
- Проверете щифтовете и контактите за корозия преди монтаж; при необходимост почистете със подходящи почистващи средства за електрически контакти.
- Ако управлението на радиото е част от лоста, уверете се, че сте прехвърлили необходимите механични/електрически части от стария лост или сте осигурили съвместим контролер.
- След монтаж тествайте всички функции: мигачи за мъгла, чистач, бордов компютър, ESP индикации и круизконтрол.
Причина, поради която частта най-често се поврежда
Най-често повреди настъпват поради износване на вътрешните контактни повърхности и механични елементи (пролетни механизми, езичета), проникване на влага/корозия или механични повреди при инцидент (удар в кормилната колона). Чести симптоми са прекъсвания на функции (мигачи, чистач, бордов компютър), непостоянна работа на круизконтрола или липса на управление на радиото.
Бележки за кодификация и допълнителни операции
В повечето случаи подмяната на самия лост е директна и не изисква кодиране. Въпреки това, при комплектации, където лостът е част от по-сложна мрежа с COM2000 модул, може да се наложи прехвърляне на управление за радиото или проверка на връзката с централната електроника.
Ключови предимства
- Широка съвместимост с модели Citroën и Peugeot.
- Наличие на множество оригинални номера за лесно търсене и бърза идентификация.
- Подходящ за монтаж в сервиз или от опитен автолюбител при спазване на мерките за безопасност.
