Описание
Електрически заден долен десен прозорец за автомобили CITROEN C4 B7
Пластмасовият плъзгач е спукан (характерно за повечето автомобили), но здрав и напълно функционален
Врата зад пътника
Описание на част
Използванспускане на задно дясно стъкло за Citroën C4 B7служи за сваляне и повдигане на стъклото на вратата зад пътника. Когато търсите механизъм за смяна, важни са обозначенията 9820885080 и 9224H4, които можете да сравните с оригиналните номера на части.
Забележка за състоянието: пластмасовият плъзгач е спукан според предоставеното описание, но е здрав и напълно функционален. Така че не е парче без повреда. Преди монтажа е важно да проверите консистенцията на плъзгача и способността му безопасно да води или държи стъклото. Ако пукнатините се отворят по време на работа или плъзгачът показва хлабина, не монтирайте механизма в това състояние.
Техническа информация
- Производител: не е посочен
- Модел: Citroen C4 II; В описанието е посочен CITROEN C4 B7
- Тип част: електрически стартер / механизъм за прибиране на прозорец
- Местоположение: дясна задна врата, зад пътника
- Състояние: използвана част; пластмасовия плъзгач е спукан, по документи здрав и напълно изправен
- Други номера: не са посочени
Продуктови кодове
- Продуктов код: 9820885080, 9224H4
- Модел по етикет: Citroen C4 II
Преди да изберете, сравнете дадените числа с оригиналния механизъм и също така проверете съответствието на дизайна, монтажа и евентуалното електрическо свързване. Сходството само по себе си не гарантира взаимозаменяемост.
Препоръки за инсталиране
Общо за този тип части: смяната на дърпача изисква достъп до вратата, стабилно закрепване на стъклото и внимателно поставяне на механизма. Следната процедура е обща; точното разглобяване на облицовката, методът на закрепване и всички настройки на контрола зависят от конкретния дизайн на автомобила. Следвайте сервизната процедура на производителя.
1) Преди сглобяване
- Сравнете кодовете, формата на механизма, точките на закрепване, приставката за стъкло и всички конектори със старата част.
- Проверете направляващите части, фиксаторите и всеки кабел за деформация, хлабавост или повреда.
- Обърнете специално внимание на спукания пластмасов плъзгач. Не разчитайте само на посочената функционалност; оценете действителното му състояние, преди да го натоварите със стъкло.
- Проверете дали първоначалната повреда не е причинена от захранването, контролера или стъклото, заседнало в линията.
2) Необходими инструменти и материали
Обикновено се използва набор от обикновени ръчни инструменти според фиксатора, пластмасови лостове за премахване на облицовката, инструменти за закрепване на стъклото, защитни ръкавици и почистващи кърпи. Изберете инструментите за крепежните елементи и всякакъв материал за възстановяване на защитното фолио на вратата според действителния дизайн.
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Обезопасете автомобила срещу движение и подгответе място за безопасно съхранение на облицовката и малките крепежни елементи.
- Ако оригиналният механизъм все още работи, преместете стъклото в сервизно положение според процедурата на производителя. В случай на неизправност, не местете стъклото със сила.
- Изключете запалването и разкачете акумулатора според процедурата на производителя на автомобила.
- Внимателно отстранете тапицерията на вратата. Освободете свързаната връзка и защитното фолио или капак, за да не ги повредите.
- Закрепете надеждно стъклото срещу падане, преди да освободите връзката му с механизма за издърпване. Не поставяйте ръцете си под незакрепено стъкло.
- Освободете стъклото, разкачете всички електрически връзки към механизма и разглобете закрепването му. Отбележете окабеляването и позицията на отделните части.
- Отстранете оригиналната част и проверете водача на стъклото и областта на вратата. Отстранете мръсотията и причината за всяко заекване.
- Поставете механизма за смяна и го закрепете според сервизната процедура. Частта трябва да пасва без напрежение и без насилствено регулиране на отворите.
- Свържете стъклото към механизма, проверете правилното му поставяне и възстановете всички електрически връзки. Окабеляването не трябва да пречи на движещите се части.
- След като фиксирате надеждно стъклото, отстранете временното му закрепване. Свържете батерията според процедурата на производителя и извършете контролиран тест с ръце и инструменти извън пътя на механизма.
- Ако движението е плавно и закрепването е стабилно, подновете защитното фолио или капака и монтирайте тапицерията на вратата.
-
4) Проверки след сглобяване и функционална проверка
- Опитайте да спуснете и вдигнете прозореца. Стъклото не трябва да се пресича, прескача или закача.
- Внимавайте за необичайни звуци, воля и поведение на кракнатия ездач. Спрете незабавно теста, ако пукнатините се влошат или стъклото е нестабилно.
- Проверете затварянето на прозореца, гнездото на уплътнението и закрепването на облицовката.
- Ако конкретна кола изисква контролите на прозорците да бъдат инициализирани, направете го според инструкциите на производителя. Функционалната проверка може да се извърши на неподвижно превозно средство.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Недостатъчно закрепване на стъклото: преди да изключите механизма, проверете дали стъклото не може да падне само.
- Пренебрегване на пукнатини по плъзгачите: проверете степента им преди сглобяването и по време на първия функционален тест.
- Неотстранена причина за съпротивление: проверете линиите и уплътненията, в противен случай механизмът за смяна може да се претовари отново.
- Повредено защитно фолио или прищипано окабеляване: преди да затворите вратата, възстановете защитата от влага и проверете надеждността на окабеляването.
- Стареене на пластмасови части и многократно натоварване при отваряне и затваряне на прозореца.
- Замърсен или повреден стъклен водач, което увеличава напрежението върху механизма.
- Опити за изтегляне на замразен или блокиран прозорец причиняват прекомерно натоварване.
- Износване на направляващи и трансмисионни части, евентуално кабели в кабелни механизми.
- Неподходящо стъкло или механизъм по време на предишен ремонт.
- Влага и корозия при нарушена защита на вътрешността на вратата.
Причини, поради които частта е повредена
Като цяло прозорците се повреждат главно поради механично износване и повишено съпротивление при движение на стъклото. Точната причина за спукването на плъзгача на това парче не е посочена в документите.
