Описание
Стартер MITSUBISHI M000T86081 за двигатели 1.8 16V, 2.0 16V и 2.2 16V за автомобили CITROËN и PEUGEOT
Качествен стартер, създаден да осигури надеждно и бързо включване на двигателите с 1.8 16V, 2.0 16V и 2.2 16V в модели на Citroën и Peugeot. Подходящ както за автосервизи, така и за опитни любители, които извършват самостоятелна смяна. Включва основни каталожни номера, по които често се търси частта в обяви и каталози, което улеснява бързото намиране и поръчка.
Техническа информация
- Производител: Mitsubishi
- Модел: Двигатели 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V (за автомобили Citroën / Peugeot)
- Кодове на продукта: M000T86081
- Допълнителни номера: 5802V7, 5802W1, 5802CW
Стартерът е предназначен за директна подмяна по монтажните точки на оригиналното устройство. Каталожните номера в описанието покриват най-често използваните справки в каталози и търсачки и повишават шансовете за бързо съвпадение при търсене по номер.
Препоръки за монтаж
- Преди започване да се изключи отрицателният полюс на акумулатора.
- Осигурете безопасен достъп до мястото на стартерa — при нужда повдигнете автомобила и го подпирайте с подпирачки.
- Свалете електрическите връзки: основен кабел от акумулатора и малкия проводник към бобината на втягиващото реле. Запомнете позициите и начина на закрепване.
- Отвийте монтажните болтове и внимателно отстранете стартера от фланеца. При нужда развийте допълнителни възпрепятстващи елементи (парапет, въздуховоди и др.).
- Поставете новия стартер на мястото му, уверете се в правилното седене на зъбното колело и корпусa. Затегнете болтовете по препоръка на производителя (ако не е налична, затегнете до здраво без прекомерно усукване).
- Възстановете електрическите връзки, свържете акумулатора и проверете стартирането на двигателя. Проверете за нестабилности или необичайни шумове при първото стартиране.
Защо най-често се поврежда
Честите причини за отказ на стартери включват механично износване и електрически дефекти: износване на четки и колектор, повредени лагерни вложки или втулки, повреда на втягиващото реле (соленоид), износване на предавателния механизъм (гранча или бендекс) и проникване на масло от теч в двигателя. Корозия и лоши електрически контакти могат да предизвикат слабо превключване или прекъсване на захранването. При автомобили с голям пробег стартерът може да прояви симптоми постепенно (загуба на въртящ момент, повишен шум) или внезапно (нестартиране).
Животът на стартера зависи от експлоатацията и климатичните условия, но при нормална употреба обичайно работи десетки хиляди километри. Ранни повреди често се свързват с проникване на масло или чести кратки стартирания при студено, които ускоряват износването.
Полезни съвети за диагностика
- Проверете състоянието на акумулатора и кабелните терминали преди подмяна на стартера — слаб акумулатор често се бърка с повреден стартер.
- Ако се чуват щракащи звуци, това може да показва проблем със соленоида или с напрежението към него.
- При силен метален шум при въртене или приплъзване на зъбите проверете състоянието на зъбното колело и съвпадението с маховика.
Този стартер с каталожни номера M000T86081 / 5802V7 / 5802W1 / 5802CW е често търсен за модели Citroën и Peugeot с двигатели 1.8 16V, 2.0 16V и 2.2 16V, което улеснява намирането му по номер и гарантира подходяща съвместимост при правилна селекция.
