Описание
Стартер VALEO TS22E26 CL6 за 1.4 HDI, 1.5 HDI и 1.6 HDI
От автомобил с пробег до 100 000 км
Напрежение: 12 V
Брой зъби: 11
Надежден стартер Valeo TS22E26, съвместим с двигатели HDi на Citroën и Peugeot. Подходящ за професионални автосервизи и хора, които ремонтират сами — изделието предлага отличен баланс между цена и производителност. Често се търси по номера на артикула (напр. 9646694080, 9662854180, 5802AE), затова включихме основните кодове за по-лесно намиране в търсачките.
Техническа информация
- Производител: Valeo
- Модел: 1.4 HDI, 1.5 HDI, 1.6 HDI
- Кодове на продукта: TS22E26, 5802AE, 5802AF, 5802CE
- Допълнителни номера: 9646694080, 9662854180
- Напрежение: 12 V
- Брой зъби: 11
Съвместими модели (примерни)
Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso; Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner. Винаги сравнете номерa на стария стартер с изброените кодове преди монтаж.
Какво прави този стартер
Стартерът предава въртящ момент от акумулатора към двигателя при стартиране. Включва соленоид за включване на зацепващата предавка (бендикс) и електрически мотор с въгленови четки и колектор. Когато всички компонента работят правилно, пускът е бърз и без ударни натоварвания върху стартера и маховика.
Смяна на стартера – стъпки
- Откачете отрицателния извод на акумулатора преди започване на работа.
- Осигурете достъп до стартера (премахнете въздушен филтър, кутия или защити при необходимост).
- Откачете електрическите връзки и соленоида, маркирайте кабелите при нужда.
- Развийте монтажните болтове и свалете стартера от двигателя/скоростната кутия.
- Сравнете номера и ориентацията на новия стартер с демонтирания, монтирайте новия елемент.
- Затегнете закрепващите болтове според спецификацията на производителя, свържете кабелите и включете акумулатора.
- Проверете стартирането и слушайте за необичайни шумове; проверете и състоянието на маховика/зъбното съединение.
Препоръки за монтаж
Винаги работете с изключена батерия. Проверете състоянието на кабелите, масовия спой и контактите — лошият електрически контакт често предизвиква неуспешен старт и ускорено износване на стартера. Използвайте правилни инструменти и въртящ момент според техническата документация. След монтаж тествайте стартовата верига и заряда на акумулатора, за да избегнете повторни проблеми.
Причина, поради която частта най-често се повреди
Най-честите причини за отказ са износване на въгленовите четки и колектора, повреда на соленоида, влизане на влага или замърсяване, както и механично износване на зацепващата предавка (бендикс) и зъбите на маховика. Ниско напрежение или слаб акумулатор увеличават натоварването върху стартера и могат да ускорят повредите.
Изберете този стартер, ако търсите оригинален или заменяем компонент с познати кодове и доказана съвместимост с HDi двигатели на Citroën и Peugeot. Подходящ за сервизни ремонти и самостоятелна смяна от опитни любители.
