Описание
Стартер MITSUBISHI за двигатели 1.4 HDI и 1.6 HDI в автомобили Citroen и Peugeot
Описание на част
Надежден стартер MITSUBISHI, предназначен за автомобили Citroën и Peugeot с двигатели 1.4 HDI и 1.6 HDI. Стартерът е ключът към правилното въртене на двигателя при стартиране – ако усетите бавно завъртане, щракане без стартиране или неправилно стартиране, стартерът е една от честите причини.
Предимството е проследимостта по OEM номера, които най-често се сравняват при търсене на използвани части. Когато сменяте, препоръчваме винаги да се основавате предимно на маркировките и номерата на оригиналната част.
Техническа информация
- Производител: MITSUBISHI
- Модел: Citroën, Peugeot (1.4 HDI / 1.6 HDI)
- Други номера: 9663528880-01, 1638116280, 91638116280
Продуктови кодове
- Продуктови кодове: 9663528880, 9663528880-01, 1638116280, 91638116280, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9, M000T22471, CL5
Препоръки за инсталиране
Обикновено/типично за смяна на стартер точното местоположение и достъп може да варират в зависимост от модела и марката на автомобила. По-долу е дадена практическа процедура, която най-често се използва от механиците.
1) Преди сглобяване
- Сравнете новия и оригиналния стартер: монтаж, форма на тялото, позиция и тип електрически съединители/клеми.
- Проверете дали продуктовите кодове съвпадат (поне един от OEM номерата съответства на оригиналната част).
- Проверете резбите и свързващите повърхности за повреда или замърсяване.
2) Необходими инструменти и материали
- Основен комплект гола/тресчотка и вложна глава, евентуално разширение
- Ключове за изключване на електрически кабели
- Почистващ препарат за контакти, четка/кърпа за почистване на контактни повърхности
- Работно осветление, ръкавици
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Изключете запалването и разкачете акумулатора (минус полюс първи).
- Обезопасете автомобила срещу движение и осигурете безопасен достъп до мястото на монтаж.
- Документирайте окабеляването (снимка) и етикетирайте окабеляването, за да избегнете объркване.
- Изключете електрическите кабели от стартера (захранващ кабел и контролен проводник/конектор в зависимост от дизайна).
- Разхлабете монтажните винтове на стартера и свалете стартера.
- Почистете свързващите повърхности и проверете дали няма мръсотия или повреда в точката на монтаж.
- Поставете стартера на място и затегнете с ръка монтажните винтове, за да подравните стартера правилно.
- Затегнете равномерно закрепването на стартера (без да посочвате въртящия момент – според процедурата на производителя).
- Свържете отново електрическите проводници и проверете за плътно прилягане и чисти контактни повърхности.
- Проверете дали окабеляването не се трие никъде, не е опънато и е прокарано както първоначално.
- Свържете батерията (първо положителен полюс, след това отрицателен полюс).
-
4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
- Направете няколко последователни старта – стартът трябва да е плавен, без щракане и без значителни колебания.
- Проверете дали захранващият кабел или клемната връзка се нагорещяват (признак за лош контакт).
- Слушайте операцията при стартиране – необичайни шумове може да означават лошо място или проблем с връзката.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Батерията не е изключена → риск от късо съединение при работа със захранващия кабел; винаги първо изключвайте минус полюса.
- Лошо затегнати или окислени контакти → бавно завъртане/щракане; почистете и затегнете здраво.
- Преобразуване на проводници → неправилно стартиране; преди разглобяване, направете снимка и я етикетирайте.
- Замърсени върху опорната повърхност → проблеми с лошо закрепване и заземяване; почистете всичко преди сглобяване.
Причини, поради които частта е повредена
- Износване на вътрешни части на стартера при често стартиране и по-високо ускорение.
- Слаба батерия или дълго време за стартиране – стартерът е претоварен и загрява повече.
- Лоши контакти и окисляване на проводниците (по-висока устойчивост на преход, спад на напрежението).
- Влага и мръсотия около електрическите връзки, вероятно корозия.
- Неправилна инсталация (криво монтиране, лошо прекарани кабели), водеща до неизправности или късо съединение.
