Siemens BSI F03-00 BG за Citroën C3 C2 9650585880 1650881980

 91,00

Stellantis Citroën Peugeot
9650585880 1650881980 S118085100 I NFP

Налични 1

Описание

Управляващ блок SIEMENS BSI F03-00 BG за модели Citroën C2, Citroën C3 и Citroën C3 Pluriel

Siemens BSI F03-00 BG е комфортен управляващ модул, предназначен за автомобили Citroën C2, C3 и C3 Pluriel. Често се търси по OEM номерата 9650585880 и 1650881980 или по вътрешния код S118085100. Подходящ е за автосервизи и майстори „направи си сам“, които търсят заместител за дефектни BSI блокове при електрически проблеми и неизправности в системите за комфорт.

Техническа информация

  • Производител: Siemens
  • Модел: Citroën C2 / Citroën C3 / Citroën C3 Pluriel
  • Кодове на продукта: F03-00 BG
  • Други номера: 9650585880; 1650881980; S118085100

Функция и предназначение

BSI (Body System Interface) е централен комфортен модул, който координира множество електрически системи в автомобила: централно заключване, вътрешно и външно осветление, чистачки, електрически прозорци, сигнализация, управление на електрически аксесоари и комуникация с имобилайзера и други управляващи блокове чрез шина CAN. Повреда на BSI може да причини мултисистемни симптоми, като неправилно заключване, липса на захранване на отделни вериги, грешки в комуникацията или проблеми със стартирането.

Как се сменя

Основни стъпки при подмяна на BSI:

  • Изключете акумулатора преди началото на работата.
  • Демонтирайте защитните панели около видео/конзолната зона, където е монтиран BSI (според модела това може да е под волана или в долната част на арматурното табло).
  • Разхлабете и свалете монтажните винтове на блока.
  • Разкачете щепселите с внимание към заключващите механизми и маркирайте конекторите при нужда.
  • Поставете новия блок и закрепете, след което свържете щепселите и сглобете панелите в обратен ред.
  • След монтаж задължително е необходима процедура за адаптация/кодиране (виж раздел „Монтаж и кодиране – важно“).

Монтаж и кодиране – важно

– Блокът е употребяван и е „сдвоен“ с оригиналния автомобил (VIN/PIN/ключове).
– Възможности за пускане в експлоатация:

  1. Клониране на данни от стария блок (EEPROM/Flash) – след клониране блокът става plug and play.
  2. Вирджинизация (връщане в заводско състояние) и последваща инициализация/телекодиране чрез DiagBox (или online) + адаптация на ключовете.

– Препоръчва се процедурата да бъде извършена от специалист с сервизно оборудване PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Преди демонтаж/монтаж винаги изключвайте акумулатора и спазвайте указанията на производителя, за да не се повреди блокът.

Препоръки за монтаж

Работете в добре осветено и сухо място. Използвайте инструменти с правилния профил и предпазвайте електронните платки от ESD (електростатичен разряд). Ако е възможно, извършете клониране на EEPROM/Flash преди окончателното демонтиране на стария блок. След монтажа проверете всички функции, особено централното заключване, осветлението и комуникацията в CAN шината.

Причина за чести повреди

Най-често срещаните причини за повреди на BSI включват проникване на влага и корозия, къси съединения или пренапрежение в бордовата електрическа система, лоши контакти на щепселите и удар/механично въздействие. Също така, стареене на електролитни компоненти и потенциални заводски дефекти в спойките могат да доведат до непостоянни или окончателни откази. При системни електрически проблеми е препоръчително да се провери състоянието на акумулатора и масовите връзки.

Допълнителна информация

Тегло 1 кг

Освен ако в описанието не е посочено друго, всички снимки са илюстративни.

Запазваме си правото да заменим поръчаната референция със заместващата според производителя референция.

Частите произхождат от катастрофирали превозни средства, внимателно са проверени и за тях предоставяме 12-месечна гаранция за функционалност.