Механизъм за прибиране на предно ляво стъкло Citroën C3 400616 9221AQ

Описание

CITROEN C3 механизъм за сваляне на преден ляв прозорец, първия модел с функция за последователно затваряне
Шофьорска врата

Описание на част

Този използван механизъм за навиване на предния ляв прозорец е за Citroën C3 (първи модел) и поддържа функция за последователно движение по инерция. Това е част за шофьорската врата, подходяща като заместител при повреда при дърпане – обикновено когато стъклото не се движи гладко, засяда, движи се накриво или изобщо не реагира.

Предимство е наличността по точните номера на части – при съвпадение на маркировките, смяната е бързо и икономично решение без излишни компромиси.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Модел: Citroën C3
• Други номера: 400619, 963912, 9221AQ, 1689040180

Продуктови кодове

• Продуктов код: 963912, 9221AQ

Препоръки за инсталиране

Общо/типично за механизма за прибиране на прозорец, точните стъпки може да варират в зависимост от дизайна на вратата и фитингите (напр. тип на прибиращия се двигател, водач за стъкло). По-долу е дадена практическа процедура, използвана при подмяна на този тип част.

1) Преди сглобяване

• Сравнете новия и оригиналния механизъм: форма, монтаж, прокарване на кабела/боуден система, позиция на ограничителите и съединителите (ако са част от комплекта).
• Проверете дали механизмът не е механично деформиран и дали направляващите части се движат без заекване.
• Проверете съответствието с кодове 963912 / 9221AQ (или други посочени номера).

2) Необходими инструменти и материали

• Комплект отвертки и накрайници (често срещани видове за сваляне на тапицерия)
• Пластмасов лост за тапицерия
• Гола комплект / ключове според използвания свързващ материал
• Фенерче
• Препарат и парцали (за почистване на окабеляването и областта на вратата)
• Подходяща смазка за направляващи релси (според сервизните практики)

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването и изключете акумулатора от съображения за безопасност.
2. Отстранете облицовката/тапицерията на вратата и освободете капаците, за да получите достъп до механизма.
3. Внимателно разкачете конекторите, свързани с управлението на прозореца (ако има) и освободете уплътненията/окабеляването, така че да не пречат.
4. Отстранете защитното фолио/капак от вътрешната страна на вратата, за да може да се работи с механизма (по-късно се уверете, че уплътнява добре).
5. Освободете приставката за стъкло към държача на механизма и закрепете стъклото безопасно далеч от напрежението на механизма.
6. Демонтирайте оригиналния механизъм за издърпване на прозореца от вратата (освободете точките на закрепване постепенно).
7. Почистете областта на вратата и проверете водачите, уплътненията и стъклените релси – мръсотията и втвърдената грес често причиняват претоварване.
8. Инсталирайте новия механизъм във вратата, поставете го в правилната позиция и го закрепете.
9. Поставете стъклото обратно в държача на механизма и проверете дали стои изправено и без напрежение.
10. Включете конекторите (ако са включени) и временно тествайте основното движение на прозореца (като същевременно поддържате безопасността при работа).
11. Поставете обратно защитното фолио/капак от вътрешната страна на вратата и поставете панела на вратата, включително всички дръжки и капаци.

• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията

  • Проверете плавната работа на прозореца в целия му диапазон и правилното кацане в горна позиция.
  • Проверете дали прозорецът преминава и издава необичайни звуци при движение.
  • Проверете функцията последователно изтегляне (ако е активна в дадената конфигурация).
  • След шофиране проверете дали водата/вятърът не прониква през вратата (филмът и тапицерията са правилно поставени).

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Незакрепено стъкло по време на разглобяване: риск от падане и повреда – винаги фиксирайте стъклото.
  • Лошо поставяне на стъклото в държача: причинява пресичане и претоварване – проверете подравняването преди затягане.
  • Игнориране на твърдите линии: новият механизъм е подложен на ненужно напрежение – почистете и третирайте линиите леко.
  • Повреда или лошо запечатване на фолиото: риск от влага във вътрешността – върнете фолиото внимателно.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Износване на кабели и ролки (за кабелни механизми) – протриване, прескачане или задръстване.
  • Сух/запушен водач на стъкло и повишена устойчивост – механизмът е претоварен за дълго време.
  • Проникване на влага във вратата и корозия на метални части.
  • Некомпетентно боравене (насилствено затваряне на прозореца, изваждане на стъклото, лош монтаж след ремонт на вратата).
  • Пукнатини от умора на пластмасови плъзгачи/ръкохватки поради стареене и вибрации.