Описание
Механизъм за сваляне на задно дясно стъкло за автомобили PEUGEOT 308 T7
Мотора може да се закупи допълнително
Описание на част
Това употребявано прибиране на задно дясно стъкло е за Peugeot 308 T7. Той е важна част за правилното движение на стъклопакета при отваряне и затваряне на прозореца. Ако оригиналният теглич е повреден, закача или не държи стъклото в правилната позиция, подмяната на тази част е практично решение за възстановяване на функцията.
Офертата включва самия механизъм, адвигателя може да бъде закупен и отделно. Благодарение на дадените кодове частта може лесно да бъде проследена и по номер, което ще бъде оценено както от автосервизи, така и от домашни майстори, когато търсят правилната употребявана авточаст за автомобили Citroën Peugeot.
Техническа информация
- Производител: Stellantis Citroën Peugeot
- Модел: Peugeot 308 T7
- Други номера: 9680973680, 9224E9
Продуктови кодове
- Продуктови кодове: 9680973680, 9224E9
- Модели от етикети/фонове: Peugeot 308
Препоръки за инсталиране
Общо/типично за този тип части, точната процедура за подмяна може да варира в зависимост от конкретния дизайн на автомобила и дизайна на вратата. По-долу е дадена практическа обща процедура за смяна на механизма за издърпване на прозореца.
1) Преди сглобяване
- Проверете дали новата използвана част съвпада с оригиналната част по форма, напасване и ръководство на механизма.
- Сравнете кодове 9680973680 и 9224E9 със старата част, ако се четат на нея.
- Проверете дали механизмът е механично деформиран, напукан или прекомерно корозирал.
- Проверете състоянието на кабелите, водачите и точките на закрепване.
- Ако прехвърляте оригиналния мотор, проверете неговата функция и състоянието на съединителя.
2) Необходими инструменти и материали
- Обикновен набор от ръчни инструменти
- Отвертки и евентуално накрайници за разглобяване на панела на вратата
- Пластмасов лост за сваляне на тапицерия
- Работни ръкавици
- Почистващ препарат за отстраняване на мръсотия от областта на вратата
- Или подходяща смазка за движещи се части, ако е подходящо за дизайна
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Изключете запалването и обезопасете колата срещу движение.
- Премахнете съответната тапицерия на вратата, за да получите достъп до издърпващия механизъм.
- Внимателно отстранете защитните покрития или фолиата, ако пречат на достъпа до частта.
- Уверете се, че стъклото на прозореца е в безопасно положение, така че да не се плъзга и да се повреди по време на работа.
- Разкачете оригиналния механизъм, евентуално и двигателя, ако е част от оригиналния комплект и е прехвърлен към новата част.
- Освободете точките на закрепване на стария механизъм и внимателно отстранете цялата част от областта на вратата.
- Сравнете стария и новия механизъм един до друг, особено монтажа, воденето и връзката със стъклото.
- Поставете новия механизъм на място и първо го поставете без окончателно затягане, така че позицията да може да се регулира фино.
- Прикрепете механизма към стъклото и към точките за фиксиране на вратата според дизайна на дизайна.
- Ако инсталирате оригиналния или закупен двигател, поставете го правилно и свържете конектора.
- Проверете ръчно свободното движение на механичните части и едва тогава затегнете внимателно всичко.
- Преди да сглобите напълно вратата, извършете пробна проверка на функцията за движение на прозореца.
-
4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
- Проверете дали прозорецът се движи плавно без трептене, заекване или необичайни шумове.
- Проверете дали стъклото пасва правилно в горната и долната позиция.
- Проверете дали механизмът държи стъклото стабилно и не се накланя.
- След като сглобите отново вратата, опитайте отново функцията прозорец.
- Когато шофирате, проверете дали няма вибрации или луфт от вратата след сглобяването.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Неправилно сравнение на частта преди сглобяване – винаги сравнявайте номерата и дизайна със старата част.
- Повреда на тапицерията на вратата – използвайте подходящи инструменти, за да премахнете тапицерията.
- Недостатъчно закрепване на стъклото – стъклото трябва да бъде здраво закрепено по време на работа.
- Крива позиция на механизма – проверете за правилна позиция и свободно движение преди окончателното фиксиране.
- Пропускане на теста за предварително сглобяване на вратата – винаги проверявайте функцията, преди да сглобите отново всички части на капака.
Причини, поради които частта е повредена
- Износване на механични части при продължителна употреба.
- Повреда на кабелите или направляващите елементи на механизма.
- Втвърдяване на движещи се части поради мръсотия и влага.
- Прекомерно натоварване върху замръзнал или втвърден прозорец.
- Дефектен или слаб двигател, който претоварва механизма.
- Деформация след предишен непрофесионален ремонт или намеса във вратата.
