Peugeot 308 двигател дясно стъкло 9675467380 0130822743

Описание

Моторче за управление на преден десен прозорец за автомобили PEUGEOT 308 T7
Предна пътническа врата

Описание на част

Този употребяван двигател за дясно стъкло на Peugeot 308 е за управление на електрически стъкла. Това е мотор-редуктор, който осигурява движението на механизма на прозореца и е важна част от комфортната и безпроблемна работа на вратата. Части от този тип често се търсят и по производствени номера, затова включваме точните обозначения 9675467380 и 0130822743 в описанието.

За собственици на Peugeot 308 T7, автосервизи и домашни механици, тази част е подходящ избор при отстраняване на неизправност на електрическия прозорец, неправилна работа или пълна неизправност на управлението. Използваната оригинална част обикновено е практично решение за ремонт, без да е необходимо да търсите недоказани заместители.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 308 T7
• Други номера: 9675467380, 0130822743

Продуктови кодове

• Продуктов код: 9675467380, 0130822743
• Модели: Peugeot 308

Препоръки за инсталиране

Общо/типично за този тип част, смяната на мотора за навиване на прозореца изисква внимателно разглобяване на тапицерията на вратата и проверка на механизма за навиване. Точната процедура може да варира в зависимост от дизайна и оборудването на конкретния автомобил.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали конекторът, напасването и формата на частта съответстват на старата част.
• Сравнете продуктовите номера 9675467380 и 0130822743 с разглобената част, ако се четат върху оригиналната част.
• Проверете състоянието на механичната част на стъклоповдигача, защото повреден механизъм може да доведе до повторно унищожаване на мотоциклета.
• Проверете окабеляването и съединителя за окисление, прегряване или разхлабени контакти.

2) Необходими инструменти и материали

• Набор от обичайни ръчни инструменти
• Отвертки и битове, съответстващи на използваните съединения
• Щипки за сваляне на тапицерия
• Работни ръкавици
• Контактен почистващ препарат и кърпа

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването и обезопасете автомобила срещу движение.
2. Демонтирайте вътрешната облицовка на вратата, за да не повредите дръжките и капаците.
3. Внимателно осъществете достъп до областта на механизма за прибиране и електрическата връзка на мотоциклета.
4. Изключете електрическия конектор на оригиналния мотоциклет.
5. Откопчайте старата част и я извадете от механизма.
6. Проверете състоянието на теглича, направляващите части и всички признаци на захващане или съпротивление.
7. Сравнете новата и оригиналната част, особено приставката, съединителя и позицията на контактните повърхности.
8. Монтирайте използвания мотор-редуктор на място и го поставете правилно.
9. Свържете електрическия конектор и проверете дали връзката е стегната и свободна.
10. Преди да сгънете напълно вратата, проверете основната функция на движението на прозореца.
11. Ако операцията върви гладко, поставете обратно демонтираните капаци и панела на вратата.
12. Направете последна проверка на контрола на прозореца чрез многократно стартиране и издърпване.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Проверете дали прозорецът реагира на контролера без забавяне.
  • Проверете за гладкост на движението без необичайни шумове, потрепвания или заеквания.
  • Проверете дали панелът на вратата пасва правилно след сглобяването и дали нищо не е разхлабено или разхлабено.
  • След кратък пробег проверете отново функцията на прозореца, като го отворите и затворите напълно.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Размяна на части въз основа на външния вид – винаги сравнявайте номерата на съединителя, монтажа и продукта.
  • Игнориране на състоянието на теглича – ако механизмът е повреден или се съпротивлява, повредата може скоро да се повтори.
  • Повреда на тапицерията на вратата – използвайте подходящи лостове и продължете с повишено внимание.
  • Недостатъчно поставен конектор – проверете здравината на връзката след свързване.
  • Пълен състав без предварително тестване – проверете функцията на частта преди окончателното покритие.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Износване на вътрешните части на мотоциклета при продължителна употреба
  • Повишено съпротивление или заекване на механизма за навиване на прозореца
  • Навлизане на влага в областта на вратата и последваща корозия или влошаване на електрическите контакти
  • Пренапрежение при често боравене с прозореца или при преминаване през препятствие
  • Повредено окабеляване, лош контакт в конектора или колебания в захранването