Описание
Управление на волана, COM2005 мултифункционален контролен блок VALEO за автомобили PEUGEOT 207
Управляват ESP, светлини, фарове за мъгла, предна и задна чистачка, клаксон
Описание на част
Този употребяван мултифункционален контролен блок под волана е предназначен заPeugeot 207и е важна част от ежедневния контрол на автомобила. Той е част от типа COM2005 VALEO, който комбинира управлението на няколко функции в едно устройство и спомага за поддържането на комфортен и прецизен контрол по време на шофиране.
Предимството на тази част е, че решава множество функции в един модул. Подходящ е като заместител при износване на оригиналните лостове, отказ на отделни функции или механични повреди. При търсене често се търси по сериен номер, затова препоръчваме да обърнете внимание на обозначенията 96661299XT и 6242YN.
Техническа информация
- Производител: VALEO
- Модел: Peugeot 207
- Други номера: 96661299XT, 6242YN, NFP, COM2005
Продуктови кодове
Продуктов код: 96661299XT, 6242YN
- Марка / модел по етикети и документи: Peugeot 207
Препоръки за инсталиране
Като цяло е вярно за подмяната на контролите под волана, че точната процедура може да варира в зависимост от специфичния дизайн на автомобила и оборудването. При този тип електрическа част е важно внимателно да разглобите капаците, правилно да изключите конекторите и да сравните всички маркировки със старата част.
1) Преди сглобяване
- Проверете дали типът на частта, формата на съединителя, напасването и номерата на продукта съвпадат.
- Сравнете функциите на оригиналната и новата част, особено контролите за светлините, фаровете за мъгла, чистачките, клаксона и други контроли, изброени в документите.
- Проверете използваната част за пукнатини, счупени части, повредени конектори или прекалено износени лостове.
- Преди работа изключете батерията и изчакайте разумно време, за да сведете до минимум риска от повреда на електрическите компоненти.
2) Необходими инструменти и материали
- Набор от обичайни ръчни инструменти
- Отвертки и евентуално битове за премахване на капаци
- Пластмасов лост за отстраняване на панел
- Чиста кърпа
- Свържете се с чистач, ако е необходимо
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Паркирайте автомобила на безопасно място и изключете запалването.
- Изключете батерията.
- Свалете капаците на кормилната колона, за да получите достъп до контролния модул под волана.
- Внимателно документирайте или отбележете позицията на конекторите и окабеляването.
- Изключете електрическите конектори от съществуващия контролер, без да използвате прекомерна сила.
- Разкопчайте оригиналния модул и го извадете от монтажната му позиция.
- Сравнете старата и новата част една до друга, включително номера, конектори, форма на тялото и контроли.
- Поставете новия контролер на правилното място и проверете дали пасва без напрежение и без насилствено подравняване.
- Включете всички съединители обратно в съответните им позиции.
- Поставете отново капаците на кормилната колона.
- Свържете батерията.
- След като захранването бъде възстановено, тествайте отделните функции на контролера в състояние на покой, преди да шофирате.
-
4) Проверки след сглобяване и пробно шофиране / проверка на функцията
- Проверете работата на светлините, фаровете за мъгла, предните и задните чистачки и клаксона.
- Проверете дали лостовете се движат гладко, без заекване и с ясна реакция.
- По време на пробното шофиране наблюдавайте дали няма функционални повреди или спонтанно превключване.
- След кратко пътуване проверете отново правилното поставяне на капаците и стабилността на контролера.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Размяна на подобни части – винаги сравнявайте номерата на продуктите и дизайна на съединителите.
- Повреда на пластмасови капаци – когато разглобявате, използвайте подходящи инструменти и не насилвайте частите.
- Недостатъчно поставяне на конекторите – след свързване проверете дали конекторите са правилно захванати.
- Сглобяване без визуална проверка на използваната част – преди монтаж проверете състоянието на лостовете, закрепването и контактите.
- Работа под напрежение – винаги изключвайте батерията преди разглобяване и сглобяване.
Причини, поради които частта е повредена
- Нормално износване от честа употреба на лостове и контролни механизми.
- Механичен стрес или грубо боравене по време на работа.
- Повреда на контактите поради стареене, окисляване или замърсяване.
- Непрофесионално разглобяване или сглобяване, което може да повреди пластмасови части или съединители.
- Проникване на влага или мръсотия, което може да повлияе отрицателно на електрическата връзка и функцията на контролите.
