Описание
Компютърен радио дисплей за автомобили PEUGEOT 207
Описание на част
Това е радио/компютърен дисплей (електрически компонент) предназначен за автомобили Пежо 207. Този тип дисплей показва информация от бордовата система и радиото, така че съвпадението на конекторите и продуктовите кодове е важно. Подходящо решение при смяна на неработещ, нечетлив или счупен дисплей, когато искате бързо да възстановите функционалността без излишни компромиси.
Техническа информация
- Производител: Stellantis Citroën Peugeot
- Модел: Peugeot 207
- Други номера: 9822637880, 6155EP
Продуктови кодове
- Продуктов код: 9663205580, 9663205580-01, 6593F5
Препоръки за инсталиране
Общо/типично за смяна на дисплей (електрическа част) в автомобили Peugeot 207, процедурата може да варира в зависимост от оборудването и дизайна на таблото. По-долу е безопасна обща процедура.
1) Преди сглобяване
- Сравнете кодовете на части (9663205580, 9663205580-01, 6593F5) със старата част и с етикета/конекторите на автомобила.
- Проверете оптически конекторите (счупени ключалки, огънати щифтове, окисление) и състоянието на тялото на дисплея.
- Проверете за повреди по прозореца/предната страна (драскотини, пукнатини) и за признаци на влага.
2) Необходими инструменти и материали
- Комплект отвертки и/или битове (в зависимост от дизайна)
- Пластмасов лост за демонтаж на вътрешни части
- Чиста кърпа или препарат за почистване на контакти (ако конекторите са замърсени)
- Ръкавици (за защита на пластмасите и предната повърхност на дисплея)
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Изключете запалването и оставете електрониката на автомобила да спре.
- Изключете батерията (минимизирайте риска от късо съединение и грешки в електрониката).
- Демонтирайте покриващите ленти/рамката около дисплея, като използвате пластмасова лост, за да не повредите пластмасовите дръжки.
- Осъществете достъп до стойката на дисплея и внимателно я освободете (винтове/щипки според дизайна).
- Изключете електрическия конектор(и) – не дърпайте кабелите, а тялото на конектора и предпазителя.
- Сравнете стар и нов (използван) дисплей: форма, монтаж, конектори и номера на части.
- Свържете конектора(ите) към новия дисплей и проверете дали предпазителите са правилно включени.
- Поставете дисплея в държача и го закрепете по оригиналния начин (винтове/щипки).
- Сглобете отново рамката и всички отстранени вътрешни части.
- Свържете батерията.
- Включете запалването и се уверете, че дисплеят реагира и показва информация без прекъсвания.
-
4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
- Проверете четливостта на дисплея през деня и със задно осветяване.
- Проверете дали дисплеят не се изключва при разклащане/докосване (обикновено проблем с лош конектор).
- Шофирайте колата за кратко време и следете за изпускане на дисплея.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Повреда на пластмасови скоби по време на разглобяване: използвайте пластмасова лост и продължете на малки стъпки.
- Нещракнат конектор: винаги проверявайте предпазителя и здравото гнездо след свързване.
- Бравене с окабеляването: винаги изключвайте/свързвайте чрез конектора.
- Сглобяване без изваждане на акумулатора: има риск от късо съединение или възникване на грешки – препоръчително е винаги да се откача.
Причини, поради които частта е повредена
- Стареене на електрониката (умора на компонентите, студени фуги) – проявява се чрез прекъсване на тока, трептене или нечетлив дисплей.
- Окисляване и влага в областта на съединителя – причинява прекъсващ контакт.
- Механично напрежение по време на демонтажа на интериора или вибрации – повреда на приставката или конекторите.
- Колебания на напрежението в бордовата мрежа – могат да ускорят разрушаването на електронните части.
