Основен двигател 1.6 e-HDI Citroën Peugeot 9803029080

Описание

Основен двигател 1.6 e-HDI за автомобили Citroën и Peugeot

Описание на част

Този главен сноп на двигателя е предназначен за автомобили Citroën и Peugeot и е един от ключовите електрически компоненти на двигателното отделение. Кабелният сноп свързва отделните електрически компоненти на двигателя и осигурява тяхната правилна комуникация и захранване. Основното предимство на употребявана оригинална част е запазването на оригиналния дизайн на конекторите, дължините на кабелите и монтажите.

Частта често се търси по сериен номер, така че тук представяме важното обозначение 9803029080. Особено подходящ е за ремонт след повреда на оригиналната електрическа инсталация, в случай на повреди, причинени от скъсани проводници, преходни резистори или повредени конектори.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Citroen C4 II, Citroën C4 PICASSO, DS4, PEUGEOT 3008 I, Peugeot 308, PEUGEOT 5008 I
• Други номера: 9803029080

Продуктови кодове

Продуктов код: 9803029080

• Citroen C4 II
• Citroën C4 PICASSO
• DS4
• PEUGEOT 3008 I
• Пежо 308
• PEUGEOT 5008 I

Препоръки за инсталиране

Тази част е кабелен сноп на двигателя. Точните стъпки за разглобяване и сглобяване може да варират в зависимост от конкретния модел и марка на автомобила, така че по-долу е дадена обща процедура, обикновено приложима за този тип части.

1) Преди сглобяване

• Сравнете използвания сноп със стария по форма, разклонение, вид на съединителите, дължини на отделните разклонения и метод на закрепване.
• Проверете за повредена изолация на проводника, изгорели предпазители на съединителя, огънати щифтове или признаци на прегряване.
• Проверете пакета за липсващи скоби, втулки или защитни капаци, ако са били част от оригиналния дизайн.
• Изключете батерията, преди да започнете работа, за да избегнете късо съединение или повреда на електрически компоненти.

2) Необходими инструменти и материали

• набор от обичайни ръчни инструменти
• пластмасова лост за леко разхлабване на капаци и дръжки
• фенерче или осветление за работилница
• почистващ препарат за електрически контакти
• защитни ръкавици
• затягащи ремъци или обикновен фиксиращ материал, ако трябва да се възстанови оригиналното насочване на колана

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете батерията и изчакайте, докато електрическата система се изключи напълно.
2. Дайте достъп до оригиналния том, като премахнете капаци или части, които предотвратяват безопасното разглобяване.
3. Разкачете всички стари съединители на кабелния сноп един по един, като в идеалния случай отбележете оригиналния им ред на окабеляване и свързване.
4. Освободете всички дръжки, скоби, държачи и защитни уплътнения, през които се прекарва пакетът.
5. Внимателно отстранете оригиналния сноп, без да дърпате силно, за да избегнете повреда на околните съединители или пластмасови части.
6. Сравнете стария и новия кабел един до друг и проверете съвместимостта на съединителите, разклоненията и цялостното окабеляване.
7. Поставете използвания колан в колата и го насочете по същия маршрут като оригиналната част, за да избегнете контакт с движещи се или напрегнати от топлина части.
8. Постепенно затегнете снопа във всички държачи и втулки, така че да не виси хлабаво никъде или да не е в напрежение.
9. Свържете отделните конектори към съответните им двойници и проверете дали са напълно захванати.
10. Ако контактите са замърсени, внимателно ги почистете с подходящ препарат за електрически връзки преди свързване.
11. След свързването проверете дали никоя част от кабела не е усукана, прищипана или прекарана през остри ръбове.
12. Инсталирайте отново всички капаци и части, които са били премахнати за достъп.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Свържете батерията и извършете основна проверка на електрическите функции, свързани с двигателя.
  • Проверете дали няма нередности в работата на двигателя или повреди в електрическата верига след стартиране.
  • Проверете кабелния сноп при работещ двигател, за да се уверите, че не докосва части, които вибрират или се нагряват.
  • След кратко пробно шофиране, проверете отново прилягането на колана и здравината на съединителите.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Размяна на съединители – маркирайте всичко преди разкачване и сравнете връзките стъпка по стъпка по време на сглобяването.
  • Недостатъчна опора на снопа – винаги връщайте кабелите към всички оригинални скоби и стойки.
  • Повреда на изолацията по време на боравене – не боравете снопа със сила и не го дърпайте през остри ръбове.
  • Замърсени или разхлабени контакти – проверете съединителите преди свързване, почистете ги, ако е необходимо, и винаги проверявайте пълната им сигурност.

  Причини, поради които частта е повредена

  • дълготраен термичен стрес в двигателното отделение
  • механично триене на кабела в околните части или остри ръбове
  • повреда на изолацията поради стареене и вибрации
  • влага, окисление и замърсяване на съединителите
  • непрофесионална намеса в електрическата инсталация или допълнителни модификации
  • затягане на обема при предишен ремонт
  • локално прегряване или късо съединение в част от електрическата верига