Основа задна лампа Citroën C3 6350Q3, 6351Q3, 6350X5, 6351X5

Описание

Патронд с крушки за заден ляв и десен фар CITROEN C3 до 2009г
Функционалността на крушките не е гарантирана

Описание на част

Тази задна лампа е предназначена за автомобили Citroën C3 и служи като носач за крушките и техните контакти в задната светлина (ляво и дясно в зависимост от дизайна на лампата). Подходящ е за решаване на проблеми като повреда на отделни лампи, прекъсване на светенето или повредени контакти в контакта.

Може да са включени електрически крушки, но функционалността им не е гарантирана – считайте ги за аксесоар. За надежден резултат обикновено си струва да инсталирате собствени сертифицирани крушки.

Техническа информация

• Производител: Stellantis
• Модел: Citroën C3 (до 2009 г.)
• Други номера: не са посочени

Продуктови кодове

• Продуктови кодове: 6350Q3, 6351Q3, 6350X5, 6351X5

Препоръки за инсталиране

По принцип/типично за основата на задната лампа подмяната е проста, но точната процедура може да варира в зависимост от дизайна на лампата и конкретната страна на автомобила.

1) Преди сглобяване (проверки на използвани части)

• Сравнете формата на гнездото, позицията на ключалките и конектора със старото парче.
• Проверете за изгорели контакти, зелена корозия или пластмасови пукнатини.
• Ако са част от крушката, имайте предвид, че функционалността им не е гарантирана; препоръчително е да ги измерите или смените.

2) Необходими инструменти и материали

• Типично: основен комплект отвертки/битове според закрепването на капаците, чиста кърпа
• Почистващ препарат за контакти (препоръчително)
• Мултиметър или тестер (препоръчва се)

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването и светлините.
2. Осигурете достъп до задната лампа (обикновено след отваряне на капака на багажника и премахване на капака/тапицерията, където лампата пречи).
3. Изключете конектора на проводника от гнездото (ако е свързан отделно).
4. Освободете гнездото от лампата (обикновено чрез завъртане или отключване на ключалките – в зависимост от дизайна).
5. Отстранете основата и проверете контактните повърхности в лампата за мръсотия или повреда.
6. Почистете контактите и конектора (с препарат за почистване на контакти) и ги оставете да се проветрят.
7. Сменете крушките според първоначалното им разположение (ако ги сменяте), за да съответстват на позициите на светлините.
8. Поставете основата в лампата в правилната позиция и я закрепете (щракане/завъртане).
9. Свържете конектора и проверете дали е правилно затворен и не държи „наполовина“.
10. Поставете отново всички калъфи/тапицерия.

• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията

  • Проверете функционирането на всички режими на задни светлини (контур, спирачка, мигач, евентуално заден ход/светлини за мъгла в зависимост от оборудването).
  • Проверете дали светлините мигат, когато кабелите се движат – това може да означава лош контакт.
  • След кратко каране проверете отново дали основата е поставена здраво и не се движи в лампата.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Смяна на крушки/позиции – обърнете внимание на разположението или използвайте стария фасунга като шаблон преди разглобяване.
  • Контактът не е поставен – уверете се, че ключалките са поставени; в противен случай възниква преходно съпротивление и прекъсване на светлината.
  • Пренебрегване на повредено окабеляване – ако проводниците са скъсани в конектора, контактът сам по себе си няма да реши проблема.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Високо преходно съпротивление на контактите (окисляване, разрешено поставяне) → нагряване и изгаряне на гнездото.
  • Проникване на влага в пространството на лампата → корозия на контактите и нестабилна работа на светлините.
  • Механични повреди при разглобяване на лампата или небрежна смяна на крушки (пукнатини, счупени ключалки).
  • Лошо качество/неподходящи крушки или многократно прегряване → деформация на пластмасата и влошаване на контакта.