Описание
Електрически мотор за предно дясно стъкло за автомобили PEUGEOT 407
С функция за електрическо накланяне към колата
Пътническа врата
Описание на част
Този двигател на десния прозорец е предназначен за Peugeot 407 и се използва за управление на механизма на прозореца от страната на пътника. Това е практично решение в случай на неизправност на оригиналния двигател (нефункционално изтегляне, прекъсваща работа, бавен обхват), когато е необходимо бързо възстановяване на пълната функционалност на прозореца.
Частта е маркирана като NFP (обикновено „не се продава/заменена“ в оригиналното разпространение), така че използвана оригинална част може да бъде подходящ избор за ремонт без ненужни компромиси.
Техническа информация
- Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Модел: Peugeot 407
- Други номера: NFP
Продуктови кодове
- Продуктов код: 9646594480, 9222Y9
Препоръки за инсталиране
Като цяло/типично за двигател за навиване на прозореца точните стъпки може да варират в зависимост от дизайна на вратата и конкретния механизъм за навиване на автомобила.
1) Преди сглобяване
- Сравнете със старата част: номера 9646594480 / 9222Y9, форма на тялото на мотоциклета, конектор, закрепване и ориентация.
- Проверете състоянието на конектора и щифтовете (окисление, огъване) или почистете контактите с подходящ продукт.
- Проверете дали издърпващият механизъм се движи свободно (заекването често претоварва двигателя).
2) Необходими инструменти и материали (като цяло)
- Комплект отвертки / битове и тресчотка според вида на свързващия материал
- Шифтове за сваляне на тапицерия (пластмасови клинове)
- Почистващ препарат за електрически контакти, кърпа
- Предпазни ръкавици
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Изключете запалването и разкачете акумулатора за безопасност (обикновено за работа във вратите и конекторите).
- Свалете вътрешната облицовка на пътническата врата (внимавайте със скобите и капаците).
- Отстранете/отлепете защитното фолио на вратата, така че да уплътни отново добре след сглобяването.
- Уверете се, че стъклото е в безопасно положение (така че да не се плъзга и да не се повреди, когато механизмът е изключен).
- Изключете електрическия конектор на мотора на стъклоповдигача.
- Освободете приставката на мотоциклета от изтеглящия механизъм (винтове/приставка в зависимост от дизайна).
- Отстранете оригиналния мотор и проверете опорните повърхности и състоянието на механизма (мръсотия, луфт, заекване).
- Монтирайте мотора 9646594480 / 9222Y9 върху механизма, поставете го равномерно и затегнете крепежните елементи по подходящ начин, за да не повредите резбите.
- Свържете електрическия конектор и проверете дали е правилно захванат и дали кабелите не са опънати.
- Временно свържете батерията, извършете кратък функционален тест за изтегляне (плавност, шум, реакция). След това отново осигурете безопасни условия за завършване на сглобяването.
- Поставете обратно защитното фолио и осигурете възможно най-доброто уплътнение (защита срещу влага).
- Поставете отново тапицерията на вратата и всички капаци/контроли.
-
4) Проверки след сглобяване и пробно шофиране/проверка на функцията
- Проверете безпроблемната работа на прозореца в целия му диапазон и правилната работа на контролите.
- Проверете дали нищо не дрънка във вратата и дали кабелите не се трият някъде.
- След сглобяването наблюдавайте за повишен шум или бавна работа (може да показва съпротивление в механизма).
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Смяна на част (различен конектор/приспособление): винаги сравнявайте номерата и дизайна преди сглобяване.
- Повреда на щипките за тапицерия: използвайте пластмасова лост и продължете търпеливо.
- Лошо уплътнено защитно фолио: води до влага във вратата и последващи електрически проблеми; върнете филма внимателно.
- Неразрешаване на заекващата механика: дори нов/употребяван двигател бързо се претоварва; проверете свободната работа на теглича преди сглобяване.
Причини, поради които частта е повредена
- Претоварване на двигателя поради блокиране на изтеглящия механизъм или повишено съпротивление на водача на стъклото.
- Влага във вратата и корозия/окисляване на конекторите (често с повредено или лошо залепено защитно фолио).
- Износване от честа употреба (карбони, комутатор, зъбни колела).
- Електрически проблеми в окабеляването на вратата (скъсани проводници във втулката, съпротивления на джъмпера), причиняващи прекъсване на работата.
