Описание
Електрически мотор за задно дясно стъкло за автомобили PEUGEOT 407
Врата зад пътника
Описание на част
Този мотор за десен прозорец е предназначен за електрическо управление на заден десен прозорец в Peugeot 407. Ако прозорецът не се движи, мърда се само от време на време, работи бавно или спира, електрическият мотор е една от най-честите причини. Търсете по номер на част, за да сравните лесно съвпадението с вашата оригинална част.
Частта попада в категорията електрочасти – стъклоповдигачи и е подходяща за заместител на повреден двигател на вратата зад пасажера.
Техническа информация
- Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Модел: Peugeot 407
- Други номера: NFP
Продуктови кодове
- Продуктов код: 9646595580, 922492
Препоръки за инсталиране
Общо/типично за смяна на мотора за навиване на прозорци (точните стъпки може да варират според дизайна на вратата и механизма на навиване):
1) Преди сглобяване
- Сравнете номера на частите (9646595580 / 922492) и формата/закрепването на двигателя със старата част.
- Проверете конектора: брой щифтове, като се уверите, че няма огънати или окислени контакти.
- Проверете окабеляването във вратите и уплътненията между каросерията и вратите – често срещано място за скъсване на кабели.
2) Необходими инструменти и материали
- Отвертки и обикновени накрайници (Torx/шестостен според специфичния дизайн)
- Пластмасов лост за тапицерия (за да не се повредят щипките)
- Гола комплект / тресчотка
- Изолационна лента и кабелни връзки (за осигуряване на кабели)
- Почистващ препарат за контакти (препоръчва се)
3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка
- Изключете запалването и изключете акумулатора, за да сте в безопасност (препоръчителна практика за електрически части във вратите).
- Демонтирайте вътрешната облицовка на вратата: внимателно освободете капачките, винтовете и скобите, изключете контролите/конекторите.
- Отстранете (или сгънете назад) защитното фолио/мембраната на вратата, за да получите достъп до изтеглящото устройство.
- Закрепете стъклото срещу падане (напр. с тиксо към рамката на вратата) или го поставете в сервизно положение според възможностите на механизма.
- Изключете електрическия конектор на двигателя за изтегляне.
- Разкопчайте двигателя и го извадете от механизма (обърнете внимание на правилното поставяне на зъбните колела/задвижващия механизъм).
- Сравнете стария и новия двигател: монтаж, съединител, позиция на предавката.
- Инсталирайте двигателя в механизма, поставете го без напрежение и затегнете крепежните елементи.
- Свържете конектора, проверете дали кабелът не пречи на пътя на движение на теглича.
- Извършете основен функционален тест (преди сгъване на вратата) – плавно движение нагоре/надолу без необичайни шумове.
- Върнете мембраната/фолиото на място, за да уплътните правилно и поставете отново тапицерията на вратата.
- След завършване проверете отново функцията на прозореца и правилното поставяне на всички части на панела на вратата.
-
4) Проверки след сглобяване и проверка на функционален тест
- Прозорецът трябва да се движи плавно в целия си обхват без заекване и без прескачане на механизма.
- Проверете за вибрации от вратите по време на шофиране (лошо поставена тапицерия/щипки или разхлабени кабели).
- Ако функцията все още е неправилна, проверете превключвателя, окабеляването във втулката и състоянието на издърпващия механизъм.
5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете
- Повреда на щипките за тапицерия – използвайте пластмасова лост и разхлабете постепенно.
- Незакрепено стъкло – винаги обезопасявайте стъклото срещу падане, преди да боравите с издърпвача.
- Прищипано/лошо прокарано окабеляване – прокарайте кабелния сноп далеч от движещи се части, закрепете с лента.
- Течаща мембрана на врата – след сглобяване я върнете, за да уплътни добре (предотвратяване на влага в интериора и електрониката).
Причини, поради които частта е повредена
- Износване на зъбни колела и комутатор на двигателя поради честа употреба.
- Корава или повредена механика на теглича (повишеното съпротивление претоварва двигателя).
- Влага във вратата и последващо окисляване на съединители или вътрешни части.
- Повредено окабеляване във втулката на вратата (скъсани кабели, колебания в захранването).
- Стъклен водач извън коловоза / замръзнал прозорец – моторът е претоварен и може да изгори.
