Механизъм преден десен прозорец Peugeot 3008 5008 9682808880 9222FF

Описание

Стартер за електрически стъкла за автомобили PEUGEOT 3008 и 5008 първа генерация
Предна пътническа врата

Описание на част

Този употребяван механизъм за предно дясно стъкло е предназначен за автомобилиПежо 3008 I и Пежо 5008 I. Това е електрическо отваряне на прозореца на предната врата за пътника, което осигурява плавно сваляне и повдигане на страничното стъкло. Части от този тип често се търсят по сериен номер, така че е важно да следите за 9682808880 и 9222FF.

Механизма е подходящ за заместител на неработеща, износена или повредена оригинална част. За автомонтьори и майстори, възможността да запазят оригиналното решение, предназначено за дадения тип автомобил, е предимство.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Други номера: 9682808880, 9222FF

Продуктови кодове

• Продуктов код: 9682808880, 9222FF
• Модели: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Препоръки за инсталиране

Обикновено за този тип част точната процедура за подмяна може да варира в зависимост от конкретния дизайн на вратата и оборудването на превозното средство. По-долу е дадена обща и безопасна процедура за смяна на механизма на електрическия прозорец на предната врата.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали страната на частта и дизайнът на конекторите съответстват на оригиналната част.
• Сравнете продуктови номера 9682808880 и 9222FF със старата част.
• Проверете направляващите части, опорите и електрическите връзки за повреди.
• Проверете дали механизмът не е механично пресечен, корозирал или прекомерно износен.

2) Необходими инструменти и материали

• набор от обичайни ръчни инструменти
• отвертки и накрайници за отстраняване на панел
• пластмасови лостчета за сваляне на гоблена
• Тресчотка със съответстващи приставки
• препарат за отстраняване на мръсотия
• защитни ръкавици и евентуално тиксо за фиксиране на стъклото

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете акумулатора и обезопасете автомобила срещу нежелано движение.
2. Демонтирайте вътрешната облицовка на вратата, за да не повредите дръжките и капаците.
3. Изключете електрическите конектори, свързани с оборудването на вратата.
4. Внимателно влезте в пространството на механизма за изтегляне на прозореца.
5. Закрепете стъклото в горно положение или в безопасно сервизно положение, за да предотвратите падането му по време на разглобяването.
6. Разкачете или освободете стъклото от оригиналния механизъм според дизайна на конкретния дизайн.
7. Отстранете стария механизъм, включително монтажа му, и го сравнете с новия детайл.
8. Инсталирайте използвания механизъм на първоначалното му място и се уверете, че всички фиксиращи точки са поставени правилно.
9. Свържете електрическия конектор и свържете механизма към стъклото.
10. Преди да сглобите напълно вратата, проверете ръчно и електрически дали частта се движи свободно и без закачане.
11. Поставете обратно предпазителите, вътрешната облицовка на вратите и всички свалени части.
12. Когато приключите, свържете отново батерията.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Опитайте многократно да дърпате и дърпате прозореца до пълната му степен.
  • Гледайте дали стъклото се движи гладко, без изкривяване или необичайни шумове.
  • Проверете дали стъклото е поставено правилно след затваряне.
  • След монтажа проверете дали няма прекомерен шум от вратата или хлабина в монтажа при шофиране.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Смяна на дясната и лявата страна – винаги сравнявайте оригиналната част преди сглобяването.
  • Повреда на панела на вратата – използвайте подходящи пластмасови лостове и не прилагайте сила.
  • Неправилно поставяне на стъклото – проверете работата на механизма няколко пъти преди окончателния монтаж.
  • Сглобяване без проверка на съединителите и фиксаторите – проверете всички връзки и фиксиращи точки, преди да затворите вратата.
  • Стартиране на механизма с незакрепено стъкло – стъклото винаги трябва да е здраво фиксирано по време на работа.

  Причини, поради които частта е повредена

  • нормално механично износване и разкъсване при продължителна употреба
  • повишен стрес при често дърпане и излизане от прозореца
  • втвърдяване на водача на прозореца и последващо претоварване на механизма
  • проникване на влага и мръсотия в областта на вратата
  • повреда на кабелите или електрическите органи за управление
  • принудително затваряне или работа със заседнало стъкло